skifte motor... 316----> 318 is?

[Robin]

Jeg har akuratt runda 150k km så jeg vil også ha en som har gått under 200k. Jeg har også sett litt i sverige, autopower.se bla men finner ikke noe intressant der nå men har sett det før.

[Djeil]

kan lete på bilskroten i sverige oxå... de tester vel ut motorene, og gir vel en viss garanti

[Dirty]

320 er vel en 6'er... og det kreves vel litt mere ombygging.... eksosanlegg bla..

eksosen måtte bygges om på min iallefall. var grenrør på min

[Robin]

320 er vel en 6'er... og det kreves vel litt mere ombygging.... eksosanlegg bla..

eksosen måtte bygges om på min iallefall. var grenrør på min

Her var det snakk om å sette inn 6er da, var vel 4syl IS motor du har satt inn. Men du måtte bytte grenrøret da du satte inn ISen? event hva mer gjorde du med eksosen

Her: http://bmwccn.no/nor/kapittel3/kjopsalg ... px?Id=5270 ligger det en 92mod m42 IS motor da, så intressang ut, skulle helst kosta et par tusen mindre bare.

Så var det jo denne http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=25712 men den har sprekt topp, men får den sikkert billig hvis den ikke alerede er solgt...

[Dirty]

upps daså

ga 9 tusen for min motor da med girkasse og eksos!

jeg måtte bytte hele sjiten vis ikke måtte jeg sveist osv.

sitter jo ikke grenrør på 318i så men på isn gjør det d! så sa satt jeg på hele eksos annlegget jeg fikk med av selger

[Djeil]

Tittet litt på den siden der(www.bmwccn.no) og fant jo endel motorer der da.. men mange av dem er toppene sprekt på? svakhet?

[Robin]

Vet ikke om det er en svakhet men det var mistenkelig mange ja...

Har ikke lyst å ende opp med en dårlig en, da er det litt synd å bytte i det hele tatt da motoren jeg har nå er i veldig bra stand og går godt for å ikke være mer enn 102hk, og har verdt veldig nøye med den så lenge jeg har hatt den. Men kunne tenkt meg litt mere hk da så da er jo den billigaste måten å få det på er jo å bytte hele motoren. Får ikke trimma mange hk ut av m43b16 en for prisen av en IS motor.

[Djeil]

hva med... M44B19... er den modellen fra '96 og oppover? og vil den passe i min '96 compact? fikk en pris på den fra sverige, men sto ikke noe om at det er en is-motor..

noen som har peil?

[Djeil]

http://194.213.86.49/users/122/bil/lgnr/400811_1.jpg

Bilde av den...

[Mr_Sunde]

M42 og M44 er 16v IS motor.

M40 og M43 er 8v standard motor

[Djeil]

Nå har jeg en motor på hånden.. fra sverige.

Men en ting jeg ikke skjønner.... de fremhever at den er med generator? er det dynamo på godt norsk?

Hva ellers må følge med.. hjerne, innsug, eksosmagnifoil... etc?

Mulig jeg er dum på dette området, men noen som kan bekrefte at M44B19 passer i min compact '96?

Gidder ikke å kjøpe feil lissom..

[Robin]

Kan ikke bekrefte 100% at den passer men jeg tror det.

Og generator er verdtfall dynamo da. Når det gjelder eksosen så holder det ikke med manifolden du må ha hele veien fra en 318ti, det går vel ann å bruke alt untatt manifolden fra 316 (kansje det må tepasses noe?) men da trur jeg du vil tape noen hk i forhold til 318TI eksosanlegg. Skjekk delene på www.realOEM.com , du velger bil, motor, årsmodell osv så kan du se delene å samenligne 318ti med 316.

[Djeil]

Nå lurer jeg på enda en ting da...har en motor på hånda fra sverige.. de skulle ha 5600,- + mva.. spurte om hva som fulgte med; Dynamo, komplett ledningsnett og innsug... ,men da mangler grenrør og hjerne.. Grenrøret skulle jeg få for 400,- men da var en bolt knekt av/borte... mye styr med å gjøre om det da?

Kan ikke hjernen som står i compact'n brukes?