M-tech understell e-34

[m-tech92]

Har en 92 520 md m-tech fjær/dempere.....demper`ne foran var gåene så jg byttet...mn jg fikk feil fra BMW(m-tech uten senking og min er md)

Syntes bilen ble rar og kjøre og at den ble MYE høyere forran.Noen som vet om d er skadelig for forstilling og kjøre slik for lenge?Og kan dn bli eu-ok slik?

Den går også litt ujevnt på tomgang,virker litt "daff" og det lukter bensin av og til(er ikke lekasje)har også en mistenkelig klakke/tikke lyd når motoren er varm....noen foeslag?

[esben86]

understellet vet jeg ikke om du får godkjent men den ujevne gangen kan være tomgangsmotoren/tomgangsregulatoren. denne ligger rett under insuget. en sylinderformet dings men to slanger og en kontakt. ta ut denne å rens den med nåe avfetting eller noe sånt smør opp og sett inn igjen. kan også være en fordel å jøre rent gass-spjeldet for olje og skitt. men også sjekk slangen som går mellom luftmassemåleren og spjeldhuset. er det sprekk i denne så får motoren helt gale impulser og da kan de lukte bensin.

[sundan2k]

Ikke at jeg er moderator på dette forumet, men til trådstarter, Sjekk punkt 2 for reglene på dette forumet...

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1547

[e28stian]

Hadde senking bak, men ikke foran på bilen min, men fikk den veiregistrert likevel, hadde ikke råd til nye bakdempere og fjærskålene foran var utsatt for farlig rust.

Startgass er forresten nyttig for å finne vaacumlekkasjer, spray rundt omkring innsugets slanger, turtallet endrer seg når startgassen suges inn i lekkasjen.

[m-tech92]

Det hørtes lurt ut...takk for tipset