kullsvart i toppen på min E30 (bilder)

[Kobar]

Da jeg kjøpte bilen for ca 1 år siden, så åpna jeg topplokket på motoren og kikka nedi på ventilene og kammen, og der var det virkelig nedsota! Det lå klumper i bunnen, og på løfterne.. skikkelig grapsete...

Er snakk om en 85-318i

Jeg kom i kontakt med noen som anbefalte "tunap" rensemiddel, som jeg tømte i den gamle oljen, og lot den svive i 15-20min på tomgang.

så skifta jeg olje og oljefilter!

Idag tenkte jeg at jeg skulle sjekke om det hadde blitt noen forbedringer oppi motoren, og da jeg åpna fikk jeg se dette:

har en 316 motor stående, så da ble jeg litt nysjerrig på hvordan det ser ut oppi den, og da møtte jeg dette synet:

for å si det slik så hjalp ikke den "tunap" greiene èn dritt så vurderer kansje å kreve pengene tilbake... kosta jo 3-400 kr for en liten liter

[Muren Motorsport]

har den gått på shell helix?

[Kobar]

har ikke peiling på hva forrige eier kjørte med... kan se ut som 10 år gammel traktorolje...

[sfh]

jeg har samme motor, bruker valvoline, å det er rent og fint under lokket.

den er kjørt nå ca 155t km..og jeg skifter olje/filter på ca.5-7000..hm..

hvor mye er din kjørt og ryker den blått eller no?

kan også bruke diesel til å rense med..jeg gjorde det på min og funker bra. gjelder å få ut all gammel olje

[Kobar]

Har nettopp skifta olje og filter samtidig som jeg kjørte igjennom ett slags rensemiddel som skulle fjerne all dritt og lort oppi der...

Bilen er kjørt ca 223.000km, mn går som en klokke og ryker ikke mer enn den skal, bare litt hvit røyk... bruker hverken olje eller vann

[bimmerdude]

la meg gjette:

er den 318 brukt mest til småkjøring/bykjøring?

og den 316 på langkjøring?

[Maxxsonics]

den 316 motoren var uvanlig ren da..! er ikke unormalt at det er litt gul-brunt under topp deksjelene da!

[sfh]

jeg tror den 316 motoren har nok blitt vaska innvendig tidligere..og så hatt på topplokket igjen..unormalt rent ja..

eller den er meget lite kjørt og kort mellom servicen..

men er bare å åpne bunnpluggen og dynke toppen med diesel å få ut dritten i toppen, evnt dekke til med plast rundt om og bruke trykkluft dreven vaskesprøyte og diesel.

og så mixe 50/50~60/40 med (billig-)olje og diesel å fylle på så starte opp å la gå på tomgang en liten stund og så fylle på ren (billig-)olje å (tomgang?)kjøre litt me den, for så å skifte nytt filter og skikkelig olje..feks valvoline,rød kanne..?

jeg renset min et par tre ganger...15L++ diesel og 8L olje..hehe..gratis for meg da men..

men nå møter den på både overhaling og overlading...så...