bmw e30 318i med 2,3 16v?

[RuJu]

Hei.

Jeg satt å funderte litt hær om dagen. tenkte jag kanskje skulle kjøpe meg en e30 m 4syl motor og hive i en 2,3 16v.

Det jeg lurte på hvar om det var letter å lure biltilsynet med å si at det er en 318i siden det er en 4syl?

kanskje di ikke er like streng når di ser at det er en 4syl bmw?

siden bmw er kjent for stor rekke sekser?

lurte litt på om det var mulig å gjøre det får å få den registrert som 318?

Kom med idea og forslag, innspill osv

[Rogeren]

Jeg har ikke prøvd det, da jeg ikke er spurt o, det ennå... Men tror ikke de lar seg lure...!

[oddis]

Hvis du skal forsøke å lure biltilsynet til å tro at en 16v motor med BMW M POWER på toppdekselet kun er en vanlig 318 motor, ja da skal du lete leenge. Det er greit at de ikke er skarpeste knivene i skuffen, men det finnes da grenser!

Og hvorfor i alle dager skal du på biltilsynet med bilen? Jeg drar kun dit hvis jeg MÅ. Ellers ville jeg helst holdt alt av kjøretøy til helvete langt unna de stasjonene. Ender fort med mer styr en du aner..

Å komme gjennom EU kontroll på vanlig verksted er nok fullt mulig med motorbytte. Der er de mer opptatt av at bilen er i velfungerende god stand.

[karlsen]

du skal ha sinnsykt flaks ihvertfall, har hørt ting som har blitt sakt og gjort der, men trur de fleste som er der vet hva M Power betyr, de er tross alt ikke glad i de bilen. alt over 100hk er jo dødsynd der...

[RuJu]

hahaha mye spekulering hær

[RuJu]

men kan si at det bare er bytta topplokk fordi det skal vært tøfft! kan jo bygge om hele bilen med nye m3 bremser å få det godkjent med 318motorn. så bar bytte motor i ettertid. bære for å slippe forsikkring osv