turbo spørsmål m20b25 går bra når kald men fjusker når varm?

[325ixturbo]

som toppik ladder o.4 bar nå på orginal motor med mls og arp og tenningsforskyver fjusker og smeller litt noen ganger når den er varm går dårligere enn orginalt.. hva kan være feil plugger+?

[Ballder]

Ville nok satt en finger på plugger/ledninger.

Ihvertfall det jeg ville byttet først.

Anyway... Ikke dra og hyl det ut når den fusker og står i..

Tenner feil og kan i verste fall ta et stempel eller to i lengden med det der også.

[325ixturbo]

har kjørt rolig med bilen har bytta til nye plugger med 4 tennere + nye ledninger d var da d begynte

[Ballder]

Kast de jalla pluggene og få tak i skikkelige NGK.. Mener jeg brukte 7 eller 8 i tallet på varme..

Ledningene kommer fra da?

Kjøpte fra biltema selv i såfal.. De funka ca et kvarter..

Deretter de samme symptomer som du har nå.

Kjøpte orginalt.. Strøkent med en gang.

[S3TR]

Sjekk at:

Type tennplugg stemmer.

Alle pluggledninger er skikkelig faste.

Pluggledningene går til rett cyl.

Edit: Har du SMT "piggyback"? Den har rykte på seg for å lage troll sammen BMW Motronic, gjør feilsøking til ett mareritt..

[Ballder]

Pluggledningene går til rett cyl.

Den gikk nok ikke særlig bra i kald tilstand om så var tilfelle at de ikke gjorde det vel.. ?

[S3TR]

Hehe..Mye rart som er mulig når folk skal forklare symptomer vettu

Bytter du om feks. cyl. 3 og 4 og i tillegg har tenningsforskyver og SMT6 kan alt skje..

[Ballder]

Sant det.. Men han burde jo merke forskjell på kald også da. Om han ikke er helt lam asså.

[325ixturbo]

bilen er helt normal ved kald til nesten helt varm da går den godt pluggene kostet ca 1200.- på bmw, ledningene er også kjøpt der alt nytt. ingen fjusking el noe før driftstemp da får du en følelse av for lite bensin akkurat som kaldstart dysa kutter el no og får for lite.. smt er ikke montert enda men for de som har smt med backup og får hjelp plages ikke men de som forsker på egen hånd ja de plages...

[Ballder]

Ville fremdeles gått for et pluggbytte jeg da. 4 elektroder kan være grunnen serru. Mye gods som varmes opp og kan skape fortenning pga det.

[stian329]

NGK BP7ES med ca 0,5mm gap, prøv det

[325ixturbo]

d var pluggene ja kjøpte ngk bcrp7es el nå sånt men de bmw pluggene var temmelig svarte så den fikk nokk bensin.. takker for svar