B25 - B27

[Bimmerlars]

Hva må man konkret gjøre for å stroke en M20B25 til 2,7l?

Hvilke muligheter har man?

Eta/diesel veiv + 320 råder?

Eta/diesel veiv, råder og stempler + B25 topp?

Hvordan er detta?

[Gjest]

Turbo eller?

2.7 veiv 320 råder og gamle 325 stempler(9.7:1 org) gir ca 8.6:1 i komp.

2.7 veiv 320 råder og nye (kat) stemplene(8.8:1) gir ca 7.9:1 i komp.

Bruk 325i topp.

Skal du kjøre sug må du frese av blokka til ønsket komp.

[cornelius]

så de gamle stemplene gir høyere komp? er det ellers noen forskjel på de gamle og nye stemplene, vekt, masse e.l?

[Bimmerlars]

Turbo eller?

2.7 veiv 320 råder og gamle 325 stempler(9.7:1 org) gir ca 8.6:1 i komp.

2.7 veiv 320 råder og nye (kat) stemplene(8.8:1) gir ca 7.9:1 i komp.

Bruk 325i topp.

Skal du kjøre sug må du frese av blokka til ønsket komp.

Sug ja.

Takker for svar

[stian329]

For ca 4år tilbake så var det en som kalte seg "Bengan" på autopowerforumet som bygde en høykomp 2,7sugis med 535lmm bla, mappet , kam osv. Den målte han til 235bhp husker jeg.

[Bimmerlars]

For ca 4år tilbake så var det en som kalte seg "Bengan" på autopowerforumet som bygde en høykomp 2,7sugis med 535lmm bla, mappet , kam osv. Den målte han til 235bhp husker jeg.

Imponerende! Men da er jo spørsmålet, hva er osv?

I og med at E12'en er solgt har jeg litt lyst til å kjøpe en E30 og bygge sugis 2,7l. Se hvor mye Hk jeg greier å hente med de penga jeg har å bruke! Hehe