Reparasjon i Sverige kontra Norge

[k1t]

Har kjøpt meg en E36 318 tds nå, Bilen er til tider tungstartet og av og til stopper den når jeg klemmer inn klutsjen inn mot kryss etc.

Tidligere eier hadde hatt bilen på bmw i Tønsberg og de mente det var dieselpumpa som var dårlig, og at det var bare å bytte pakninger..

For det første lurer jeg på om det er noen måtte å få konstatert dette, evt om pumpa må byttes?

Til topic: hvis det viser seg at pumpa må byttes, er det noe penger å spare på å dra til sverige for å få utbedret feilen?

Kan det evt være noe penger å spare på å ta en dansketur til Koed??

Takker for svar

[kabeldeigen]

Tror det noe å spare på å dra til sverige ja. Så lenge du ikke må kjøre i flere dager da. Og så kan du handle litt flesk og snop med samma du er der også

[Curtis]

Brodern skiftet luftmengde måler i Sverige i forbindelse med en ferietur i sommer, mener på at han betale cirka en 500 svenske kroner per arbeidstime, det er jo betraktileg billigere en på ett BMW verksted i Norge.

[Joachim Lie]

Brodern skiftet luftmengde måler i Sverige i forbindelse med en ferietur i sommer, mener på at han betale cirka en 500 svenske kroner per arbeidstime, det er jo betraktileg billigere en på ett BMW verksted i Norge.

Det er halve prisen av hva stenshagen tar

[R Andersen]

Det er bare å ringe til en forhandler i Sverige å høre hva de skal ha for en slik jobb. Forhandlere finner du på www.bmw.se Tror ikke det er så mye å tjene på det hvis du skal ta med reise og evt tapt arbeidsdag, men det kan jo være verdt å sjekke det.