Mekanisk tomgangsregulator 320i 87 mod.

[LabanTP]

E30 320i 1/87

Har jeg forstått dette riktig?

- 1. mekanisk tomgangsregulator

- 2. justerings skrue tomgangs turtall

Hvordan skal regulatoren fungere? Den gjør ingen tegn til å prøve å justere jagingen. Den suges inn når motoren starter, så den står ikke fast og det er vakum.

Kan noen gi meg en kort innføring i hvordan dette skal fungere og hvordan jeg justerer det?

Hvilket injection system er dette K eller L?

+ hvilken girkasse og diff (vet det er den smale typen), men med tanke på utveksling? Ringte BMW, men traff på feil person (han var ikke mye behjelpelig).

[LabanTP]

Jeg bumper denne, siden sikkert mange som vet dette, men ikke har sett tråden

[propan]

Nei. 1 er riktig men tomgangskruen er den som står inne i det røret som den sorte slangen som går over innsuget der ender opp. Rett ved den sorte og blå vakumslangen.

Skruen står inn FRA torpedoen. Flatt skrujern.

[R.E.H]

propan: så det er tomgangsregulatoren? er ikke den jeg mente i denne tråden:http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=33728&highlight=tomgangsregulator

jeg tenker på en som er ca på samme plass men lengre ned.. er det evt flere regulatorer?hmm..

[propan]

Både og,det er en tomgangs regulator-men bare ved kald motor.

Kaldstarts ventil om du vil,men styrer tomgang.

Den skal stenge helt på vakumsiden ved driftsvarm motor.

[R.E.H]

hvilken av dem er er kaldstart da? er der jeg sliter med min på kald motor

[propan]

Den under er kaldstarts ventilen,men den sørger kun for luft.

Om det er en før 85 så er det kaldstartsdyse også,sjekk den evt.

Den på bildet her oppe har ikke kaldstartsdyse.

[R.E.H]

okei.. da min er en 87 modell l-jetronic så har det ingenting med den der oppe å gjøre? hvordan kan jeg sjekke den der nede? om den e fullt fungerende? sliter litt med for lavt turtall når den er kald og står på tomgang..

[LabanTP]

Forstår jeg deg riktig propan, så det er en regultator til på motoren?

Sliter litt med jaging skjønner du. Hvor ligger så denne?

[D.Toft]

når min er kald, da ligger den høyt på tomgang, og hang litt på den vakumklokken, sprayet rustløser på den, og slakket på den skruen som står der, null jaging, og suveren tomgang

[propan]

Den "under" fungerer som er termostat,den skal lukke og stenge ved varme/kulde. Er den gåen så bytt den. Ta den av og kok den opp og se om den lukker helt ved 60-90 grader på vakumsiden.

[LabanTP]

Hva er så denne skruen til da? Bilde punkt 2

[propan]

Stramming av evt slakk vaier.. man skal ikke justere tomgang med den.

[R.E.H]

da hengern vel litt på turtall og hvis man fikler med denne? ja hvis den lukker ved 60-90 grader så er den i orden? den er heilt syk av å til på tomgang!sviver å harker.. høres ikke ut som om den går på alle..

[LabanTP]

Tror kanskje det har vært en misforsåelse her