En del E30 spm..

[ipox]

Har akkurat fått meg en 320 som ikke er helt frisk.. Er motor fra e30 323i plug and play? Blir et midlertidig motorbytte..

I vinter skal det bygges 325 turbomaskin, men er litt usikker på komp. forhold. Hva er orginalt kompresjonsforhold på en e30 325i motor? Og hva skjer med dette om jeg setter på 3mm toppak.? Har også hørt at man kan bruke 320i råder for å senke kompen.. Skal prøve å komme på ca 8-1 i komp.forhold.

Kom gjerne med linker over liknende prosjekter..

[ipox]

Og en ting til...

Forklar meg dette med pianotråd og "o-ringet blokk"

[Ch88]

Har ikke noe greie på dette selv. men står mye om lignende konverteringer på www.pure-pf.com forumet. er vel også noe her og på e30klubben.net

Forklar meg dette med pianotråd og "o-ringet blokk"

Henger meg på den

[ehrnst]

motor er plug and play ja - om du har alt.

komp på b25 er 9.7.1 eller 8.8.1 (?) alt etter om du har facelift utgave eller ikke.

130mm råder med b25 stempler er vel ofte brukt ja.

hva du vil havne på i komp med en 3mm pakning er umulig å si uten å plane topp/blokk å så regne ut. Formelen for utregning finner du ved å søke på forumet her.

Pianotråd brukes ved overladning for at det skal tåle trykket, det legges pianotråd rundt sylinderene.

stempler har du i din b25motor, mens 130mm råder har du både i b23 og b20 motoren.