Kan noen tyde dette Chassisnummeret for meg?

[jensemann23]

WBACA31020EG41597

tenker spesielt på fargekoden..

Viser seg at bilen er 1991, ikke 92 som selger skrev i annonsen. Prutegrunnlag?

[Momentelsker]

http://www.realoem.com/bmw/select.do

[Mr_Sunde]

Bilen er produsert i mai 1991, men det kan godt vere den er registrert som 92 mod fordi om. De begynte jo å produsere 318i sedan i desember 1989.

Fargekoden står på en sort klistrelapp rett bak høyre støtdempertårn fremme i motorrommet.

[jensemann23]

ja, men sjekket med vegvesenet, og den er førstegangsregistrert i 1991. Det viser seg også at den er bruktimportert... Dette inforerte ikke selger om.. Jeg spurte heller ikke da men, den har sikkert rullet mer enn 184.000 km da...

[E36 Coupè]

trenger ikke ha rullet mer,selv om den er bruktimport. oppskrytte greier d der..

[Tore Diesel]

Ja som jeg har sagt før, og gjerne sier igjen:

Det er ikke usannsynlig at en bil ifra 91 som er solgt ny i Norge, er trikset med, på lik linje med en som er bruktimportert! Den som tror noe annet er naiv! Og ikke er det sikkert at det er enkelt å finne ut av det heller, selv om bilen har servicehefte.

[ChrZZ]

Husk på, hvis du skal kjøpe denne, og senke den, så må du ut med koselige summer for å få gjort dette.

Dette fordi stabstaget er spesielt på E36-er frem til mai 1992. Det er få produsenter som produserer senking til disse, og man må da velge produsenter som f.eks. Bilstein (ja, jeg vet det er det man -egentlig- også må velge, men mange her er gniene/ikke har så mye penger å rutte med).

Billige APEX selger f.eks. ikke til denne bilen (stol på meg, jeg har en 09/1991-mod)

Bilsteindempere + H&R-fjærer kommer på ca 7000,- i Norge.

[Stian333]

Jobber sammen med en som er halvt Tysk, og er og har vært mye i tyskland, og han flirer bare over folk som tror på km stand fra tyskland.

Han sier at biler over to år er trikset med.(mest de som er solgt fra forhandler)