Gå til innhold

Min E36 M-tech 328i touring


Dr_S
 Share

Anbefalte innlegg

Da har alle pakkene mine ankommet :)

Monterte idag xenon 8000K i nærlysene, det ble meget bra lys, men må nok justeres noen mm.

Var mer jobb enn på forrige bilen, nå måtte jeg av med begge lyktene pga xenonpæra gikk ikke inn i lykta! Så da var det å skru alt ut, og gjøre pæreholderen mer åpen, bare klipte vekk litt metall :)

Sånn ble det, tatt med Nokiatlf min:

Bilde268.jpg

Så var det en kromknapp til håndbrekket og par håndsydde deler i sort alcantara jeg fikk i posten. Det er til mansjetten rundt girstanga og håndbrekket :) Tror det blir pent ;)

Slik ser disse ut:

IMG_0383.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Dette har jeg hittil gjort med bilen:

- nye BOSCH pussere foran

- ny viskerarm på bakruta

- nytt panseremblem + bakluke

- nye stoffmatter org BMW

- byttet til nyeste typen skilter UTEN flagg

- krom på ratt, håndbrekk og vindusheiser

(org. BMW)

- M-tech oljelokk

- fikset pikselfeil i kjørecomputer

- nye lykter fra ZKW med CCFL angeleyes

- nye M-tech lister foran og på sidene

- nye lister bakfanger (alle lister er nye)

- Philips Silvervision pærer i alle blinklys

- ny gummibelg på innsuget

- byttet takrailsene med pent brukte

- nye sotede blinklys foran

- ny Agip DOT5.1 racing bremsevæske

- ny viftereim + klimakompressorreim

- alcantara på gir+håndbrekkmansjettene

- xenonlys 8000K

- polert hele bilen med Meguiar's NXT techwax

- byttet motor i venstre speil

Mer kommer! Har masse deler liggende som skal monteres. Foringer, lenkearmer, innsug osv.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Menne... hvorfor velge 8000K, når dette lyser -vesentlig- dårligere enn f.eks. 4500K? (som er original temperatur fra BMW)

Vi snakker selvsagt ikke halogenlysstyrke, men allikevel..

8000K grenser vel nesten til showcar?

Men ellers, en fin fin liste med oppdateringer! :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

*pirke pirke* orginalt fra bmw er vel 4300k! :P

Leste noe om at 8000k lyser 20% dårligere enn 6000k, Så regner med det er omtrent like stor forskjell ned til 4300k igjen!

8000k er en fin farge da =)

mitt 8000k kit var litt blå/nesten litt lilla!

kan jo hende Dr_S sitt kitt er bedre, da jeg bare kjøpte noe billige greier :P

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Menne... hvorfor velge 8000K, når dette lyser -vesentlig- dårligere enn f.eks. 4500K? (som er original temperatur fra BMW)

Vi snakker selvsagt ikke halogenlysstyrke, men allikevel..

8000K grenser vel nesten til showcar?

Men ellers, en fin fin liste med oppdateringer! :)

Jeg var også skeptisk til 8000K fordi en Volvo i byen her har det og det ser ganske lilla ut. Hadde 6000K på iS'en og ville teste noe annet nå.

Er positivt overrasket faktisk, lyset er blåhvitt og ingen har hittil blinka på meg ;) Men som 2mMy sier, hans 8000K er mye blåere, ihvertfall på bilder. Årsaken til det vet jeg ikke, egentlig skulle 1 Kelvin være 1 Kelvin. Men mye rart de kineserne driver med :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

(...)Men som 2mMy sier, hans 8000K er mye blåere, ihvertfall på bilder. Årsaken til det vet jeg ikke, egentlig skulle 1 Kelvin være 1 Kelvin. Men mye rart de kineserne driver med :)[/quote

De fleste kameraer klarer ikke å fange opp det intense lyset og det korrekte fargespektrumet som kommer fra xenonlys, så er nok derfor. For hvis ikke 2mMy har etterbehandlet bilden(e) manuelt til å se ut som akkurat slik han ser dem selv med det blotte øyet, så kan fargen være falsk på bildene.

Jeg er ihvertfall meget fornøyd med å gå fra 6000K til originale BMW xenon! Men, så lenge man har xenon og ikke halogen, så er det jo like greit ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Kimmen, disse settene blender ikke noe mindre enn original xenon hvis de er justert riktig.

Da har jeg endelig fått tak i utstyrsliste fra da bilen ble levert fra BMW:

Vehicle information

VIN long WBACF11080EV07681

Type code CF11

Type 328I (EUR)

Dev. series E36 (3)

Line 3

Body type TOUR

Steering LL

Door count 5

Engine M52

Cubical capacity 2.80

Power 142

Transmision HECK

Gearbox MECH

Colour COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)

Upholstery STOFF KLEE/ANTHRAZIT (D6AT)

Prod. date 1996-01-15

Order options

No. Description

214 AUTOMATIC STABILITY CONTROL+TRACTION

243 AIRBAG FOR FRONT PASSENGER

255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL

302 ALARM SYSTEM

314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES

386 ROOF RAIL

413 LUGGAGE COMPARTMENT NET

441 SMOKERS PACKAGE

494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

498 HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE

502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM

510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM

534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING

540 CRUISE CONTROL

556 EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY

651 BMW Bavaria C Reverse

806 3RD STOP LIGHT

809 DENMARK VERSION

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...