Automatkasse problem 4hp 22 745 turbo

[Rovderacing]

Heisann

Har en 745 86 mod.. etter at bilen har stått et når var det på tide og få den til..Men til min store fortvilese går den ikkje i gir.. alt funker under kassa, så eg luere på om det kan vere eletrisk-

For når eg flytter girspaken dimmer lysa i interiøret akkurat som om det kan vere jordfeilo.. noken som har kunnskap om dett som kan hjelpe meg?

[Mpower20]

Girvelgeren så går inn i kassen under bilen flytter seg når du beveger girspaken?

[Lien]

Er hjernen din i orden?

[Rovderacing]

Velgeren flytter seg ja.. Hjernen fungerer. den nyinkjøpt.

[bmwmaxi]

Selv uten strøm går bilen fram og bakover men kun på 2.giret. Du har sikker latt bilen gå formye på tommgan i park et kjent problem som gjør at du rykker lammelene på 1.gir+ rev.

http://members.aol.com/Turbo745i/trans.html

Og her har du fix.

http://www.bimmer.info/~rickm/trannyrepairs.htm

P.S Lien kjenner du Rovderacing siden du spør om hjernen hans er i orden.

[Rovderacing]

Takker så mye..Rykker lamelenne? ka meiner du med det?

Stemmer det bilen sto lenge i park.. grunna skifte av motor og oppstart sto den sikkert en time eller 2 før eg prøvde kassa

[bmwmaxi]

Skifte av motor, husket du og skru fast converteren til svinghjul+ olje gir.

[Rovderacing]

japp.. sjekka at konverteren gikk rundt vd å sjekke under den luka på kassa..Kassa fungerte fint før motorbytte. men grunnen til eg lurer på om den er eletronisk styrt er at når eg skifter på\ velgeren blinka instrument akkuarat som om det er jordfeil.. For bilen har berre stått i park etter oppstart.. var når eg skulle flytte han at ingenting skjedde

[bmwmaxi]

Vet 100% sikker at kassa funker uten strøm og hjerne, da jeg flytter min egen uten el.nett til kassa. for og være sikker på at det ikke er noen el.feil prøv og ta av pluggen til el.styringen på venstre side av kassa. krever muligens litt gass for og flytte seg. Det er jo også mulig at ventilhuset i kassa har satt seg. Hvordan lukkter olja på kassa. Holder fortsatt en knapp på lammelene, siden du nå også har vært og beveget på converteren noe som gir belastning på pakkningene som gjør at lammelene rykker. som vist i linnken over.

[Lien]

Det som får kassene til å ryke er hvis du har satt den i gir og du setter den tilbake i park for så å ruse den. Det som skjer er at oljen slipper ikke ut av en av clutchene slik at trykket øker voldsomt under rusing..

Det du må gjøre hvis du skal ruse den i P / N, er å stoppe bilen, la den stå i rundt 60 sek for at oljen skal renne ut igjen og deretter starte den opp igjen i P / N. Da kan du ruse så mye du vil...