Er det egentlig noe galt med slitasjevarslern?

[Hitokiri]

Jeg kom til å tenke på en sak. Under en tur østpå, så begynte bremsebelegglampa å lyse. Byttet bremseklosser foran, og samtidig slitasjevarsleren.

Dette var imidlertid unødvendig siden klossene var finfine, men bilen var heist opp, klossene var kjøpt inn og verkstedplassen var betalt. Like greit

Uansett, det jeg kom til å tenke på var: Burde ikke den varsellampa lyse konstant med en gang slitasjevarlseren slår inn?

På min bil kom og gikk varsellampa litt innimellom før den begynte å lyse konstant.

Og siden den lyser framleis, kan det være at noe annet enn en varsler er gåen? Har ikke sjekket bak, men klossene ser gode som nye ut der.

Sånn som jeg forstår det (jeg har sikkert misforstått) så er slitasjevarsleren enkelt og greit en elektrisk krets som blir brutt. Så dersom denne blir brutt, burde vel lampa lyse konstant?

Mye om og men her, men har jeg forstått det rett?

[Steffan C]

Er nok bare dårlig kontakt på en av varslerne.

Jeg bytta selv alt av bremser på min Touring i sommer. Nå i salthelvete beg. belegg lampa å lyse. Vet at det ikke er tomt for belegg ennå .

[jensemann23]

hva skjer egentlig når kretsn sluttes? jordes varsleren i skiva?

[kabeldeigen]

Det er en slitasjevarsler foran venstre side foran, og høyre side bak på e36. Lampa i dashbordet begynner å lyse når kretsen blir kortsluttet til gods ( jord )

Der viktig å få føleren riktig på plass i sporet, slik at den står riktig. Ellers kan den "bugse" seg litt...