er dette en traversforing og en bærearmsforing? (bilder)

[BMWBenny]

Legger ut to bilder her:

Nr 1: Traversforing? er fire av de bak der.

Nr 2: Bærearmsforing? sitter den over det dekselet som er festet med 3 bolter? prøvd å løsne de, men sitter som f...

Noen som kan dette? har kjøpt ny bærearmsforing og tebnkte jeg skulle gjøre et forsøk selv. Men vil få det bekreftet om jeg i det hele tatt er på rett sted

[icc]

Kan ikke si at jeg syns det der ligner på noe av det du påstår at det er. Er en e36 ja?

Bærearmsforing:

[BMWBenny]

Kan ikke si at jeg syns det der ligner på noe av det du påstår at det er. Er en e36 ja?

Bærearmsforing:

er en E36 ja, du ser ikke bærearmsforingen på det nederste bildet. Men jeg lurer på om jeg har rett i at den sitter bak lokket på bildet, det er festet med 3 bolter og du ser den ene på bildet.

[icc]

Hvis det er framme på bilen det er snakk om, så nei der er ikke noe bærearmsforing bak lokket.

5 er bærearmsforing

3 er bærearmen

Du skal kunne se alt dette under bilen.

[pallen]

Bilde 1 viser traversforinger som er på broen bak som diffen er skrudd i. Bilde 2 er tractionrod dvs langsgående torsonsstag som tar opp krefter ved pådrag og bremsing. Ser disse foringene dine er veldig morkne, så du bør nok bytte de. Merk godt av hvordan de platene med 3 skruer står, for der er justering sideveis for spissingen bak, så slipper du 4-hjulskontroll etter foringsbytte. De er forsåvidt lette og bytte. Løsne bremseslangen og skru løs de 3 boltene mot karroseriet. skru platen løs fra foringen, bank ut senteret på foringen(pleier og være helt løst), klyv ytre ring på foringen med en jernsag, bank ut hylsen. Fett opp foring og hull med fett eller kobberpasta og bank forsiktig inn foringen mens du gjerne klemmer den sammen litt med en stor tang siden de nye foringene kan være av en type som har splittet ytterhylse. Lykke til.

[BMWBenny]

Bilde 1 viser traversforinger som er på broen bak som diffen er skrudd i. Bilde 2 er tractionrod dvs langsgående torsonsstag som tar opp krefter ved pådrag og bremsing. Ser disse foringene dine er veldig morkne, så du bør nok bytte de. Merk godt av hvordan de platene med 3 skruer står, for der er justering sideveis for spissingen bak, så slipper du 4-hjulskontroll etter foringsbytte. De er forsåvidt lette og bytte. Løsne bremseslangen og skru løs de 3 boltene mot karroseriet. skru platen løs fra foringen, bank ut senteret på foringen(pleier og være helt løst), klyv ytre ring på foringen med en jernsag, bank ut hylsen. Fett opp foring og hull med fett eller kobberpasta og bank forsiktig inn foringen mens du gjerne klemmer den sammen litt med en stor tang siden de nye foringene kan være av en type som har splittet ytterhylse. Lykke til.

Ok, fyldig og godt svar