Forskjellige m20b25 stempler, fresing av skjørt eller topp?

[Rotty]

Hei. har 2 forskjellige stempler til m20b25 (2.7)

Da de stemplene jeg har, som er dreid av squishen på. slår nedi dieselveiva mi og de stemplene som sto i er annerledes -se bilde-

Så nå står valget mellom enten frese skjørtekanter eller bare dreie ned de jeg har. det er de til høyre som er orginale og de til venstre er dreide.

noen som har nå formening om stemplene da det ene er mere gods i mellom oljering og bolten + at senter hullet er lengere ned.

oppsettet på motor er 3mm Mls +arp + 130mm staker og dieselveiv.

Lønner det seg heller frese toppen av stemplene en skjørtekantene?

takker`

\K

[325ixturbo]

det stemple med mest kjøtt på er vel fra 88+ og det andre fra 87-

[Rotty]

det stemple med mest kjøtt på er vel fra 88+ og det andre fra 87-

mulig det, det er fra eta motoren det som ikke er dreid med mest gods i mellom. men i følge DIY Bmwe30.dk 2.7- så er det 2.5 stempel. blir ikke klok på dette