PPF har bremset 820 HK @2,2bar (Nå 947hk!!) med M20!

[oddis]

Dette synes jeg rett å slett fortjener en egen tråd, for makan til ekstremt effektuttak har vel aldri skjedd med M20 i fredstid..!

Idag har vi bromsat Kelds M20 maskin i VM:s SuperFlow 902 bromsbänk.

Resultatet blev mer än OK, 820,6hk@2,2 bar laddtryck. Den gav 736hk på förra årets mapp och vid låga 6800rpm, så förra årets bromsning i rullarna stämde nog alldeles utmärkt.

Motorn ska ihop med en PG och ska sitta i min gamla E21 dragracebil, så räkna med snabba tider....

Grove specs:

Cp kolvar

Verdi stakar

2.7 vev

Gördel

Pyramidringat

Portad/svetsat topp med raceventiler

Raceventilfjädersats och billetvippor

PT76GTS turbo och PPF 60mm wg.

SM4 med DIS-4 tändning

PPF insug/grenrör

Vilt! Selv på racefuel.

Les mer her: http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic ... highlight=

[Lien]

Sykt!

[Ellingsen B.]

Dette er gromt..Viser jo hva man klarer med en gammal m20

[ehrnst]

m20 er god motor det

Men jeg ville tro man måtte gjøre mer med motoren for å få så mye krutt ut :s

[mEhE]

ahhh..rått.. ...

men litt spent på hvor lenge motoren vil holde med såpass mye effekt!

[oddis]

Jepp, nå har månen eksplodert igjen:

947hk

Mer info: http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic ... sc&start=0

[Terje325i]

dem lånte motoren min ja

[Ad|oS]

Bra effekt dette for en slik motor. Er vel en viss risiko for at den ikke holder altfor lenge med en slik ekstrem effekt...

[ehrnst]

satan. Nå kommer det E85-pumpe her hvor jeg bor, samt en ved verksted. så nå blir det 1000HK på meg og. hehe

[Ivanrogov]

Sykt. Kan ikke være særlig kjørbar den E30`n