HÅPLØSE kaldstart problemer E39 525i 2001

[Bugfighter]

Hei

Har en E39 525i 2001 som har gått 195000km.

Når utetemperaturen er 3'C eller lavere så nekter den å starte på første forsøk. Det spiller ingen rolle hvor lenge jeg drar den på starteren, kan holde på til det lukter "pommes frites". Det er ikke tegn til tenning eller antydning til start.

Så hvordan får jeg startet den?

Dette er prosedyren jeg må bruke:

1. Dra på starteren i 3 sek.

2. Vri nøkkelen tilbake i pos 0 og vente 2 sek.

3. Repetere 1-2 til den starter.

Noen ganger starter den på andre forsøk....noen ganger etter 6-12 forsøk.

Slik har den vært i hele vinter.

Holde gasspedalen halveis nede, hjelper ikke.

Skru på tenningen å vente noen sekunder slik at bensintrykket er oppe, hjelper ikke.

Ingen diagnose feil koder dukker opp.

Problemet øker jo kaldere det er ute.

Ved utetemperaur over 10'C så starter den med en gang.

Når den først starter så starter den brått opp uten fusking og hosting.

Tomgang turtall er fra start helt normal og videre start/kjøring resten av dagen er helt ok.

Dette problemet oppstår bare om morgenen når bilen har stått parkert i 10-12 timer og ute temp under 3-4 eller kaldere.

I det siste så er følgende gjort/byttet:

Service inspeksjon II.

Byttet veivhusventilasjon inkludert alle slanger tilhørende denne.

Forsøkte å starte uten MAF, hjalp ikke.

Sjekket pakninger i innsugs manifold og letet etter luftlekasjer

Bytter bensinfilter.

Byttet kam posisjons sensor.

Hva i all verden kan være feil?

På toppen av innsuger sitter det en temp sensor som ser ut til å måle temperaturen på innsug luften. Har denne noe å si ved kaldstart?

Hilsen

Bugfighter

[op]

Som om jeg skulle ha skrevet det selv gitt

Bilen min oppfører seg HELT på samme måte.

I tillegg til det du har gjort, har jeg byttet tempsensoren i innsuget uten hell.

Nylig byttet jeg to tempsensorer som sitter i toppen, men siden det ikke har vært kaldt nok i det siste, så vet jeg ikke om det har hjulpet

Det neste jeg skal prøve er å bytte til nytt batteri. Har lest her på forumet at nyere BMW'er krever mye startstrøm. Har mistanke om att batteriet mitt har stått i bilen noen år nå. Om det vil hjelpe, hvet jeg vel ikke før til høsten når det blir kaldt igjen.

[S,Arnesen]

får gå til innkjøp av defa warm-up pakke da se... hehe

[Bugfighter]

Som om jeg skulle ha skrevet det selv gitt

Bilen min oppfører seg HELT på samme måte.

I tillegg til det du har gjort, har jeg byttet tempsensoren i innsuget uten hell.

Nylig byttet jeg to tempsensorer som sitter i toppen, men siden det ikke har vært kaldt nok i det siste, så vet jeg ikke om det har hjulpet

Det neste jeg skal prøve er å bytte til nytt batteri. Har lest her på forumet at nyere BMW'er krever mye startstrøm. Har mistanke om att batteriet mitt har stått i bilen noen år nå. Om det vil hjelpe, hvet jeg vel ikke før til høsten når det blir kaldt igjen.

Jeg har også blitt fortalt at det kan være batteriet. Men starteren går rundt som en kule! Skal alikevel sjekke batteriet og bytte det hvis det er over 2-3 år gammelt.

Har også fått høre at bensintrykket kan være for lavt......

Gir meg i alle fall ikke før jeg har funnet feilen.....

[Bugfighter]

Oppdaget at et ikke var besintrykk i liten ventil på innsprut rail ved startproblemer.Bensinpumpen hadde problemer med å gå når det var kaldt ute og bilen hadde stått over natten. Byttet deretter beninpumpe og bilen har de siste 3 uker ikke hatt noen problemer med å starte. Starter nå på førtse lille drag uansett utetemperatur .

Ny pumpe koster 2200,- hos GS Bildeler og de har bøttevis på lager...

mvh

Bugfighter

[op]

Oppdaget at et ikke var besintrykk i liten ventil på innsprut rail ved startproblemer.Bensinpumpen hadde problemer med å gå når det var kaldt ute og bilen hadde stått over natten. Byttet deretter beninpumpe og bilen har de siste 3 uker ikke hatt noen problemer med å starte. Starter nå på førtse lille drag uansett utetemperatur .

Ny pumpe koster 2200,- hos GS Bildeler og de har bøttevis på lager...

mvh

Bugfighter

Takk for at du la ut løsningen på problemet

Da skal jeg sjekke bensintrykket på bilen min også.