4 søyles eller 2 søylet løftebukk????

[raynik]

Hei.. Bygger meg verksted/garasje og skal ha 2 løftebukker her, er det noen fordeler med 4 søylet framfor 2 søylet??

Tenkte litt på å ha en 4 og en 2 søylet...

Noen som har råd og erfaringer med hennhold til bruk av 4 søylet.. disse tar jo mye plass.. noen fordeler???

Takker for gode råd og løsninger

[Kjetil Sømme]

4-søyler er best når du skal ta 4-hjulskontroll. Ellers er 2-søyler å foretrekke.

Så hvis du skal lage deg et hobbyverksted, så er 2-søyler å foretrekke både med tanke på pris og bruksområde.

[raynik]

Var vel egentlig det jeg også tenkte..

Er vel ikke det store behovet for å ta 4-hjulskontroll... setter den på verksted for å få målepapirer og sånt!! greit å ha liggende...

[330xi]

Må si jeg er fan av 2-søylet bukk...Hvis man ikke skal ta 4-hjulskontroll så ser jeg egentlig ingen fordeler med 4-søylet.

Er begge deler på verkstedet der jeg bruker å skru på min bil, og må si jeg tar altid 2-søylet forran 4-søylet. Mye bedre plass å jobbe rundt og under den.

Men hvis du likevel bestemmer deg for at du vil ha 4-søylet så er vår til salgs

[raynik]

Er vel kansje greiere med 2 2-søylere da... som du sier så er det enklere å komme til å skru, og man har bedre plass,.... Noen som nevnte at 2-søylere er en ulempe dersom du har tatt ut motor av bilen....... vektfordeling var vel problemet??? noen som hatt problemer med det.. kan da ikke skjønne det!

[bmwhans]

da flytter du bare løftearmene litt bakover på bilen vel? ser ikke det helt store problemet..

[RoaldJ]

2-søylet, 2 søylet, 2 søylet!!! hehe

Jeg jobber på bilverksted, har 2 stk 4-søylet løftebukk og 4 stk 2-søylet...

4-søylerene blir nesten aldri brukt faktisk.

Men på en annen side kan det være ganske greit med 4-søylet vist en skal sveise rust i kanaler, skjifte olje fort og gale osv.

Men til vanlig skruing vill jeg anbefale 2-søylet. Da er det mindre løftebukk som står i veien

[330xi]

Jeg har skifta motor med bilen på 2-søyla bukk. Var ingen problem for min del vertfall....

[RoaldJ]

Jeg har skifta motor med bilen på 2-søyla bukk. Var ingen problem for min del vertfall....

Jeg har faktisk byttet motor på en 4-søylet også, pga bilen var for lav til og få labbene til 2-søyleren under sideskjørtene.

Dette var egentligt ingen problem, men tok litt lengre tid.

[rel0ad]

men va er prisen på en 2 søylet? ca, hvem selger slikt?

[Lien]

Hør med Automateriell AS i Oslo. Jeg kjøpte min derfra brukt for 12'..

[raynik]

får nye bukker for ca 17-25.000 alt etterhva du er ute etter se. verksmesteren.no

finnes flere andre som selger kvalitetsbukker til en grei penge....

Har lav bil, derfor jeg har vurdert en 4 søylet..

men er jo ikke værre enn å kjøre bilen opp få en forhøyning det før den løftes med 2-søylern

[robel]

2 søylet rulez =)

2-søylet, 2 søylet, 2 søylet!!! hehe

Jeg jobber på bilverksted, har 2 stk 4-søylet løftebukk og 4 stk 2-søylet...

4-søylerene blir nesten aldri brukt faktisk.

Men på en annen side kan det være ganske greit med 4-søylet vist en skal sveise rust i kanaler, skjifte olje fort og gale osv.

Men til vanlig skruing vill jeg anbefale 2-søylet. Da er det mindre løftebukk som står i veien

Du som jobber på verkstedet på mariero rett ved coop?

[Espen M33]

Da vil jeg anbefal Nussbaum og Stenhøj bukker.

Men husk, skal du ha 2 søyler, kjøp uten "bunnramme"

Du kommer til å skjønne hvorfor om du ikke gjør det.

[raynik]

hadde tenkt uten bunnramme ja..venter på tilbyd fra en del leverandører nå.. Blir vel 2 2-søylere da....