Få av demper E34

[JoCCe]

Har leita å plagdes Skal bytte fjærer, evt bare legge gummi ringen inn under fjæra forran på biln min. Men altså, når jeg skal løsne endeleddet går mutra, og bolten med kula rundt, hvordan skal jeg få dette av? Er det noe konisk greier der? eller må æ ha ei mikroskopisk tersje?

Har sett i DIY guidene, men står liksom ikke så nøye, skulle hatt meg ei haynes bok, men spørr her først Tør ikke varme no særlig heller der, siden det er gummi rundt

Tips motas, gjærne masse tjuvtriks til fjærbytte

[Gunnar]

Hvorfor skal du ha av endeleddet for å bytte fjærer?

Du løsner dempertårnet i toppen (tre muttere), og hele fjærbeinet med nav og bremser og alt nede, så er det bare å passe på at du ikke strekker bremseslange og eventuelle ledninger til bremsesensor og ABS, sette på fjærklemmer (ikke nødvendig om du har mye senk) og skru av mutteren i toppen, så er det vice versa. Du kan også prøve å få bøyd fjærbeinet ut fra hjulbuen etter å kun ta av de tre i toppen.

Men ja, bærearm og slikt sitter på konisk bolt. Krever ofte kraftig oppvarming og banking før de slipper. Skal ikke mye til å ødelegge de med mye varme, så jeg tar de nå kun av om de skal byttes.

[JoCCe]

Var får å få at selve demperen, kun den, men er som du sier ikke vits å lage mer jobb enn nødvendig, så du mener jeg bare skal løsne de tre i toppen, å de 4 under demperen, sette på fjærklemme eller jekkstropp å vri den ut så jeg får av fjæra?

[Frode H.]

Tipper det er stabilisatorstag-staget du ikke får løs. Dette kan du holde igjen med en fastnøkkel på baksiden. Helt inntil gummibelgen finnes det to flater som en fastnøkkel passer på.

[JoCCe]

Var nedrestab stag jeg mente ja

Det fikk jeg til, nå er problemet at de boltene som holder demperne sitter Ekstremt god, har prøvd og varme rundt, å brukt 2m latmansarm.. men ikke faen.. Tror noen det blir bedre med å bruke slagverktøy? Har pøsa på med wd40 ol .. Ikke morro og plages med slik