Knattre/kakle lyd i M30 E34 535

[Bjørner]

Har en E34 535i m30. Har fått en merklig kakle/knatre lyd i motoren. Når motoren er kald høres den ikke, men etter hvert som tempen stiger blir den mer fremtrendene. Kan høre den inn i kupen også av og til.

Oljenivået er ok.

Er dette tenningsbank ?

[Bjørner]

Det må nu være nån her som har vært borti liknende ? Flust med M30 R6'ere skulle en tru.

Bilen har rullet 190.000 og tikker ganske kraftig på ventilene også da.

[Dralle]

Her er det bare en ting å gjøre - ta av toppdekselet og inspiser. Sjekk ventilklaringer som skal vere 0,30mm på kald motor. Juster om nødvendig. Ventiljustering skal egentlig gjøres hver 10000km (tror jeg det var) i følge Bmw.

Selvfølgelig kan det være slitte/defekte komponenter som er årsaken til dette også...

En annen viktig ting er å sjekke oljerøret som smører kammen. En ting som kan gå galt er at banjoboltene (hulbolter) som røret er festa med er løse, eller i værste fall har skrudd seg ut og ligger løse i toppen - typisk m30. Dette oljerøret kan også ha gått tett om oljen ikke har blitt skifta når den skulle. Innvendig rens (flush) og oljeskift kan hjelpe. Det er også mulig å demontere oljerøret og rense det. Kjøp i tilfelle nye banjobolter med locktite på og tilhørende skiver (spør spesifikt når du bestiller etter bolter med locktite på)

delenummer for boltene er: 11421738621 (2. stk)

skiver: 11421252343 (4 stk)

[Bjørner]

Takk for svar. Ska skru opp å sjekke.

Men vis det er løse bolter skulle man da ikke høre den kakle lyden når motoren er kald også ? Lyden blir mer og mer framtredene når tempereaturen stiger...

[Dralle]

Selvom boltene ligger løse lager de nok ikke lyd så lenge de ikke havner inn i noe som beveger seg - den lyden ville i såfall ikke være konstant... Er ikke noe lenger nede i motoren som lager lyd da? rådebank? det kan nok bli verre når temperaturen stiger. Du får finne noen som har peiling til å lytte på det.