Bytte kam m20

[joris]

Skal sette inn ny kam i en 325 topp (toppen er tatt av motoren)

Hvordan gjør jeg dette enklest mulig? Ventiler, vippearmer og vippearmsaksel sitter på. Bør jeg ta de av? (den gamle kammen er demontert).

[Sir Hofstad]

Vipper av klips over vippearmer og flytter de til side noe jeg antar du allerede har gjort om du har demontert den gamle kammen.

Monterer den nye kammen og er forsiktig med vippearmer at de er til side da de ikke tåler mye sideveis belastning.

Med kammen på plass og kamhjul og bolt på plass(evt kam låst med simmerring og lås) vrir du kammen slik at du kan posisjonere vippearmer på rett plass etter tur....

Du må altså ha kammen stilt ned der du skal flytte vippearmer i rett stilling og låse med klips, blir tungt å vri etter hvert, men går.

Forsiktig så du ikke vrir med ventiler mot arbeidsbenken.

[icc]

Vipper av klips over vippearmer og flytter de til side noe jeg antar du allerede har gjort om du har demontert den gamle kammen.

Monterer den nye kammen og er forsiktig med vippearmer at de er til side da de ikke tåler mye sideveis belastning.

Med kammen på plass og kamhjul og bolt på plass(evt kam låst med simmerring og lås) vrir du kammen slik at du kan posisjonere vippearmer på rett plass etter tur....

Du må altså ha kammen stilt ned der du skal flytte vippearmer i rett stilling og låse med klips, blir tungt å vri etter hvert, men går.

Forsiktig så du ikke vrir med ventiler mot arbeidsbenken.

Jepp, er ganske simpelt, om du er redd for ventilene så kan du gjøre som meg, jeg laga et lite arbeidsstativ i tre som jeg satte toppen på, alt gikk som en drøm

[Sir Hofstad]

Ja blir bedre å låse det i en bukk, men fungerer med 2"x4" og tvinger også...