3:73 Diff m.sperre på E30 325i-?-

[Impreza RX]

Kan få kjøpt en 3:73 diff, men er usikker om det er rett diff(utveksling) til E30, da jeg har hørt flere anbefale 3:91(3) diffen, særlig til M3,n.

Nå er det vel mere nm i 325, så lurer da på om 3:73 blir like bra til mitt bruk og det er Banekjøring på Rudskogen og litt på Våler og en gang i året på ACR

[Impreza RX]

Ossen gear kasse/utveksling har jeg når den vist skal gjøre 120 km/t på 2. gear før den sperrer

[336mik]

120 eller 220?

3.91 diff skulle ihvertfall være i nærheten av begge hastigheter(3. og 5. gir),på std 325 kasse.

[Impreza RX]

120 eller 220?

3.91 diff skulle ihvertfall være i nærheten av begge hastigheter(3. og 5. gir),på std 325 kasse.

Sorry, glemte å nevne en viktig sak, at det var i 2. gear

Diffen skal vist ha sittet på en annen 325 og gearkassa fra en 320, men vet jo ikke om det er orginal deler

[336mik]

120 på 2.gir og 6500rpm skulle vel kreve en diff på 2.93 vil jeg tro.Evt 2.73 tror jeg også man kan få tak i.

[Impreza RX]

120 på 2.gir og 6500rpm skulle vel kreve en diff på 2.93 vil jeg tro.Evt 2.73 tror jeg også man kan få tak i.

Er det diff fra Diesel eller 7 serie?

[thorbis]

med en så lav utveksling får du en jævlig treg aks på bilen da.

mvh

thorbis

[Impreza RX]

med en så lav utveksling får du en jævlig treg aks på bilen da.

mvh

thorbis

Har ikke målt, men synes 325ix,n jeg hadde reagerte raskere i starten.

[336mik]

120 på 2.gir og 6500rpm skulle vel kreve en diff på 2.93 vil jeg tro.Evt 2.73 tror jeg også man kan få tak i.

Er det diff fra Diesel eller 7 serie?

7 serie,automat,muligens diesel og eta(økonomi utgaven).Sikkert forskjellige utgaver ute å går her også.

Alpina har jo også noen langbeinte noen,men de er stort sett dyre.