JonEldaR`s E34 M5, Solgt og vraket av ny eier...

[JonEldaR]

film av oppstart etter overhaling, med bare manifoil

ikke akkurat redigert film da men..

er ikke mangel på lyd

[JonEldaR]

Da har jeg fått den nye slangen til slavesylinderen og eksospakningen jeg trengte.. skaffer meg prøveskilt til lørdag, tenkte jeg skulle kjøre bilen til molde for å få nye dekk

[JonEldaR]

jaja... da ble det 5 minutter i garasjen denne helgen.. hadde så klart skaffet meg feil slange og rør til slavesylinder.. begynner å bli en del oppgitt no

[///christian]

Ser jo bra ut dette.

Regner med at du fikk oljetrykk og greier

Lykke til!!

[///christian]

Ble jo forøvrig skikkelig gromlyd uten manifoil

[JonEldaR]

takk for det joda, oljetrykket kom når jeg fikk bytta oljepumpa er bare småplukk før den er ferdig nå.. men ting tar tid når jeg driver å kjøper feil deler

[KingB]

Var det stress å bytte mellomlageret..?

[Alecken]

Er bare å skru ned akslingen, dele den, ta av segaringen, terse av lageret og omvendt. Litt stress vis lageret sitter. Men med rett ters går det fint.

[JonEldaR]

var bare å skru løs i begge ender og ned med lageret ja.. så satt d 1 skru innimellom krysslageret som må løsnes, dermed er det bare å dra lageret rett ut... eventuellt tærsje av som alecken sier.

veldig fort gjort denne jobben

edit:

som du sikkert vet så ligger jo denne akslingen over eksosanlegg, så litt arbeid er det jo da du nok må ned med eksos

[KingB]

Fett!

Har du delenummer og fremgangsmåte på hvordan man bytter til kjedestrammer fra M3 3,2...?

[JonEldaR]

Fett!

Har du delenummer og fremgangsmåte på hvordan man bytter til kjedestrammer fra M3 3,2...?

Delenummer på kjedestrammer er: 11311405081

bør vel også bestille denne pakningen: 07119963418

Jeg vet desverre ikke hvordan man skifter denne, overlot dette til de som overhalte selve motor men her er en godt beskrevet fremgangsmåte på engelsk om det er til noe hjelp:

http://www.m5board.com/vbulletin/e34-m5 ... 38b38.html

[JonEldaR]

Da har jeg endelig fått byttet slangen til slavesylinderen og luftet clutch systemet så nå gjennstår det bare noen skruer på eksosanlegget og å sette på panser så skal forhåpentligvis bilen være klar til veien

jeg har forresten mistet merkingen på ledningene til lambdasonden.. ser at det er 2 ledninger som er hvite, går det for det samme om disse byttes om på?

[JonEldaR]

får vel ha meg ut i garasjen igjen å teste om alt fungerer, fikk ikke tid til å teste i går klarer ikke vente lengre nå

[JonEldaR]

Nå begynner jeg å bli seriøst lei!!!!

var endelig ferdig å montere eksos og alt.. skulle bare ut å teste bilen, men når jeg startet opp igjen så viste det seg at den samme tikkelyden som jeg hadde før overhaling fortsat er det... har vel bare ikke hørt den på grunn av bråket når jeg ikke hadde montert eksos

er faen meg ikke sikker på hva jeg skal gjøre videre med dette..

skal se om jeg får lagt ut et opptak på nett senere med lyden fra motor.

ingen som har opplevd lignende lyd fra en slik motor før? kraftig tikking..

[///MPower]

den øker med turtallet?

alle ventiler eller bare noen?

du har vel justert ventilene etter den ble satt sammen igjen?

kom med lyden så får vi høre.