Ny fjær vs. gammel fjær

[nmb]

Holder på og skifter støtdempere foran på min e34, da jeg holdt på å skifte fant jeg ut at den ene fjæra var knekt i nedre del.

Gikk til innkjøp av ny fjær, men ble fortalt idag at jeg burde skifte begge fjærene hvis jeg skulle skifte, hvis ikke ble den nye MYE stivere og bilen "rar" på veien.

Er dette tilfelle?

svar mucho appriciato .

[bmwhans]

dette er tilfelle ja. kommer litt an på hvor gammel den gamle var. men den ene vil da være litt slakkere.

[snes]

Holder på og skifter støtdempere foran på min e34, da jeg holdt på å skifte fant jeg ut at den ene fjæra var knekt i nedre del.

Gikk til innkjøp av ny fjær, men ble fortalt idag at jeg burde skifte begge fjærene hvis jeg skulle skifte, hvis ikke ble den nye MYE stivere og bilen "rar" på veien.

Er dette tilfelle?

svar mucho appriciato .

Hei

Siden dette mest sannsynlig er originalfjærer som er pluss/minus 15 år gamle vil det nok bli merkbar forskjell med tanke på stivhet. Sannsynligheten for at den andre fjæren knekker er vel også til stede. De gamle fjærene har gjerne satt seg en del etter årenes løp. I verste fall kan du ende opp med en småskjev bil. Kost på fjærer på begge sider du!

snes

[nmb]

Takk for svar !

Skal koste på meg ei fjær til!

Jævlig synd jeg fikk sendt den forrige med il-post for å få den før helga! Nå får jeg ikke den nye før tirsdag.

Lærer så lenge man lever !

Får kose meg med golfen til mamma i mellomtiden

[snes]

Takk for svar !

Skal koste på meg ei fjær til!

Jævlig synd jeg fikk sendt den forrige med il-post for å få den før helga! Nå får jeg ikke den nye før tirsdag.

Lærer så lenge man lever !

Får kose meg med golfen til mamma i mellomtiden

Man gjør noen bommerter! Anbefaler å handle inn ny gummi samt dempertopp!

snes

[knooot]

kan jo bare bytte den ene fjæra da, så kan du nå bruke bilen i mellomtia!