veiledning på hvordan å utføre grunnarbeidet på bil

[Kobar]

Er det noen som kan gi meg en grundig og detaljert veiledning fra begynnelse til slutt på hvordan man utfører grunnarbeide på en bil før lakkering.

type pussepapir

type sparkel og alle andre typer mideler

og hvilke rekkefølge.

jeg begynte såvidt å sandblåse noen bulker rundt om på bilen, får så og male ett tynt strøk med noe rusthindringsgreier, som jeg tenkte å sparkle over etter malingen har tøra, men nå hører jeg at sparkelet skal alltid festes helt ned til metallet...

så kan noen gi meg en grundig og detaljert beskrivelse, så slipper jeg å mase mer her inne om dette temaet..

[bmwhans]

det første du kan gjøre er å svare på pm jeg sender deg, om hvorfor du sa du hadde overført penger for diff når du ikke hadde gjort det...

[Robin_Isak]

[zephyr23]

Hei, du begynner med å pusse ned der du skal sparkle med en fiberskive eller en sliperondell ( hvis du gjør det med rondell bruker du P240 papir) sparkelen skal helst på bart metall ja. deretter sparkler du over flekken, når du er fornøyd med det første laget sparkel så sliper du over det med P120 hvis du har sparkla grovt, hvis du har sparkla pent kan du gå over med P240, og sliper da dette ned til det blir rett, men IKKE bruk så grov korning på finsliping av sprkelen, etter du har retta sprakelen med 240 papir, så går du over kjapt med 320, så veldig kjapt med 400 for å få en glattest mulig overflate.så er det bare å spraye litt grunning over sparkelflekken så ikke fukt trekker inn, ( for da kan det danne seg fuktblærer senere) når du skal slipe selve bilen for lakkering, så sliper du med P400 på en rondell, eller P1000 våtslipepapir på en høvel, hvis du sliper over med P400 på rondell så kjøper du også en pakke med abralon våttslipepapir på BilXtra.og sliper over der du allerede har slipt med 400 ( men husk på å slipe gjennom så lite som mulig) etter du har slipt med korninga jeg så ang sparkel, og slipt som jeg sa nå på selve bilen er den klar for fyller, fyller legger lakkereren selv, og sliper selv!

ang sparkel kan du bruke merker som Wurth, 3M osv. Og for guds skyld, ikke kjøp NOEN slipepapir på biltema. de er bare noe dritt

dette var kanskje litt rotete men håper det kunne hjelpe

[Kobar]

når jeg skal sparkle, må jeg alltid helt ned til metallet før jeg sparkler?

dersom jeg bare sparkler på gammel lakk, type pussepapir må jeg pusse med først? 120? bare for å lage riper i lakken, slik at sparkelet henger seg! også etter sparkelet er tørka, skal jeg pusse over med fint papir, for så og grunne over med noe slags grunning på sprayboks da eller?

[zephyr23]

hei, når du sparkler så trenger du strengt tatt ikke helt ned til metallet, men mange som gjør dette. når du bare skal pusse lakken for at sparkelen skal henge kan du bare bruke P320 i hånda eller P400 i hånda og pusse såpass at du vet sparkelen vil henge... etter du så har sparkla og dette er tørt og du skal begynne å slipe så trenger du en langhøvel til å slipe med, dette får du kjøpt på biltema for 90kr tror jeg det var, så må du ha pussepapir til denne høvelen, da kjøper du lange pussepapir på biltema da også, og da kjøper du følgene papir : P120 ( for grovsliping av sparkelen, men IKKE slip rett med denne korninga da du vil få masse riper) og så sliper du med P240 ( for litt finere sliping av sparkel pluss at du fjerner mye av de grove sliperipene etter 120 papiret, men slipp heller ikke rett med dette papiret, men slip så å si rett) og så finsliper du over med P320 ( dette er siste stadiet hvor du bare skal finslipe) etter du er helt ferdig med sparklinga, så grunner du bare over med sprayboks grunning ja, vil anbefale enten sikkens 1K grunnning på boks som du kan få kjøpt på bilextra, eller glasurit sin 1K grundfyller på boks som du får kjøpt på enten bilextra eller på ett lakkverksted. men det jeg når har sagt om langhøvel og lange slipepapir er bare om du skal slipe store områder( og når du skal slipe store områder så sliper du fra lengde mot lengde, og ikke ovenfra og ned siden da vil sparkelen bli slipt ujevnt)

men er det bare ett lite sted som skal sparkles brukes du bare pussepair på en lite pussekloss ( men bruk fortsatt samme papir i samme rekkefølge)

[Sir Hofstad]

Bruker du ikke grunning mot metallet før sparkel?

[zephyr23]

nope, bruker aldri grunning på metall før sparkel nei. men må bare være forsiktig ang fukt på sparkelen, søler du vann så tørk det opp og gjerne skru opp ovnen i garasjen litt så ikke fukta trekker ned i sparkelen da dette kan etterhvert dukke opp igjen som fuktblærer i lakken. bare vær nøye på å spraye grunning på sparkelen med en gang du er ferdig, da grunninga er vanntett!

[Robin_Isak]

Grunning flest er IKKE vanntett! Og strengt tatt bør du grunne før du sparkler. 120 papir er i groveste laget å bruke på sparkel uansett. Det lager dype groper som du ikke ser med det blotte øyet. Disse gropene blir fyllt med smuss og forurensinger og kan også synke litt når du er ferdig å sparkle slik at du får pussestriper gjennom lakken.

[Scirre]

jeg har også hørt noe om at man bør ha på noe slags syregrunning på bart metall før sparklinga?

[Sir Hofstad]

Jeg bruker Deltron syregrunning, forsåvidt 2K epoksygrunning hvis det er utsatt område.

[zephyr23]

jeg har aldri sagt at du skal slipe ferdig med P120, men du skal G R O V slipe med det, dvs bare slipe lett over så du ikke trenger å stå i en evighet med papir med finere korning. og sparkel generelt synker uansett fanken, så derfor er det veldig viktig med fyller over disse områdene. og ja selvfølgelig kan du grunne før du sparkler, men det er ikke nødvendig så lenge du ikke lar bilen stå på ikkefuktige steder. og deretter grunne når du er ferdig med å sparkle, og jo, grunning og fyller er så å si helt tett, derimot lakk og klarlakk er IKKE tett! men dette forutsetter at du kjøper grunning av kvalitet og ikke biltema grunning!