Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

Det er el. overføringen fra "rattet" til "bilen" (siden rattet kan tørnes flere omdreininger er det ikke kabler hele veien)

I sleperingen er kontaktflater der som får mekanisk slitasje, mulig det er blitt dårlig kontakt etterhvert.

Part no.2 her (OBS kan være annet delenr på din bil): http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=32&fg=35

Du kan jo demontere rattet og måle om alle polene har kontakt, og gjør du dette koples batteriet fra under hele operasjonen for ikke å skape feilkoder som må resettes.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...