BMWs miljømaskin VS Norges myndigheter

[thorfred]

Fra DinSide motors test av nye bmw 335da coupe:

"335dA klarer seg nemlig med bare 0,67 liter per mil ved blandet kjøring, noe som kun gir 177 gram CO2 per kilometer. Med tanke på at vi her snakker om seks sylindre, 286 hestekrefter og automatgir, er dette oppsiktsvekkende lave tall. For å sette dem i perspektiv, kan det nevnes at en Opel Astra 1.9 CDTi med 120 hestekrefter og automatgir bruker 0,71 liter per mil og slipper ut 189 gram CO2."

Noen som sa at miljøvennlig og gøy ikke går sammen??

Link til hele artikkelen: http://www.dinside.no/php/art.php?id=510857

[bmw530d99]

Fantasisk bil, 335da. Min neste?

[thorfred]

Javel?? Da har du ikke min pengebok!! Satser på å få råd til en av de første modellene rundt 2020....

[mOMOe]

importavgiftene burde beregnes etter NOx, CO og HC. Dette er de virkelig farlige avgassene.

CO2 er en en gass vi omgås til enhver tid og er nødvendig for verdens eksistens.

CO2 er noe av det vi mennesker, og alle andre levende vesen på denne kloden puster ut, og det planteverdenen bruker i fotosyntese (prod. av sukker).

greit nok at bestanddelen CO2 i "luft" har steget det siste tiåret, og at snitttemperaturen her på jorden har steget.

men dette er fakta politikerene og alle andre som kan tjene seg rike på det har snudd til sin fordel og gjort til en miljøtrend populært kalt "global oppvarming"

men noe om den generelt mer aktive solen over de siste tiårene sies det ikke noe om.. menmen det er det jo ikke noen som kan tjene penger på uansett.

det er jammen en fin verden vi lever i

[BRIO]

men dette er fakta politikerene og alle andre som kan tjene seg rike på det har snudd til sin fordel og gjort til en miljøtrend populært kalt "global oppvarming"

Har politikere personlig økonomisk gevinst på CO2-avgifter?

[mOMOe]

CO2 avgiften direkte, nei..

men at den såkalte globale oppvarminga og miljøvern generelt ble brukt aktivt ved siste valg har vel de fleste fått med seg..

stoltenberg tjener 1,5 mill i året på å spille miljøbevisst (for å sette det litt på spissen), så jeg tør påstå at han har hatt en personlig økonomisk gevinst på å fremme miljøvern.

men nok om det..

beklager avsporingen, men det jeg ville fremheve var all snakket om CO2 utslipp, da dette egentli ikke er annet enn en indikasjon på mengden virkelig farlige avgasser en bil gir fra seg.

[bmw_roadkill]

mOMOe

kunne ikke sakt det bedre selv.. CO2 er ikke den farlige gassen.. men de andre gasser er faktisk farlige + alle farlig partikler .. sto i avisa forlitt sia at bøndene sto for 50% av utslippet ,måtte le litt da.. all den metan osv som blir generert v kunstgjødling.. så i bunn i grunn bilen er ingen versting . men industrien rundt om i verden som spyr ut farlige gasser og partikler.. mens lille norge med underkant av 5 mill mensker ska få svi med avgift og div annet .. denne regjering ahr ikke peil på no annet enn å snakke politikk.. rett meg om jeg tar feil men høyre har sotte med regjerings makt i 75år og kan ikke si at noe i hele norge har en bra standar?

[Joatle]

Vil ha nytt avgiftssystem for biler

«En reell miljøbil bør bli ganske mange titusener billigere»

Han viser til at en BMW 5-serie sedan med toliters dieselmotor på 163 hestekrefter slipper ut 136 gram CO2 per kilometer. En Volkswagen Passat Bluemotion har nøyaktig samme CO2-utslipp - 136 gram - men «bare» 105 hestekrefter.

http://www1.vg.no/bil-og-motor/artikkel ... tid=520031

:)

[DStraX]

bare å rømme landet nå.

Om de skal forstette med sånne avgifter hvettfall...

[Selectaa]

Fra DinSide motors test av nye bmw 335da coupe:

"335dA klarer seg nemlig med bare 0,67 liter per mil ved blandet kjøring, noe som kun gir 177 gram CO2 per kilometer. Med tanke på at vi her snakker om seks sylindre, 286 hestekrefter og automatgir, er dette oppsiktsvekkende lave tall. For å sette dem i perspektiv, kan det nevnes at en Opel Astra 1.9 CDTi med 120 hestekrefter og automatgir bruker 0,71 liter per mil og slipper ut 189 gram CO2."

Noen som sa at miljøvennlig og gøy ikke går sammen??

Link til hele artikkelen: http://www.dinside.no/php/art.php?id=510857

For og ikke snakke om denne artikkelen http://www.dinside.no/php/art.php?id=779582 som nevner ny facelift til 3 serien, og en helt vanvittig nye 330D. Står ikke hva den bruker på mila, men dette;

"Nye 330d kan vise til et oppsiktsvekkende forhold mellom ytelser og utslipp; i sedanen sørger denne motoren på 245 hestekrefter for en lynrask akselerasjon fra 0 til 100 på kun 6,1 sekunder mens utslippet er holdt nede på 152 gram Co2 per kilometer. Dette gjør sitt til at 335d med biturbomotoren på 286 hester fremstår som en god del mindre interessant enn tidligere med sine 6,0 sekunder fra 0 til 100 og 177 gram Co2. Som tilvalg kan 330d leveres med en spesialkatalysator for å redusere NoX-utslippet (Nitrogenoksid), noe som er et krav i USA i dag og vil bli det i Europa i fremtiden."

Noen som vet hvor man kan få mer informasjon om den nye 3 serien? Når den kommer, hva som er nytt (ser ny i-drive og hd basert navigasjon (ENDELIG!)), forbruk og kanskje tom priser?

[Selectaa]

Fant litt info selv om 2009 3 serien.

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=163438

http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=157122

http://qacds.bmwuniversity.com/bmwlms/P ... ontent.htm

Mesteparten av disse fokuserer på US markedet dog.

[axor]

mOMOe

kunne ikke sakt det bedre selv.. CO2 er ikke den farlige gassen.. men de andre gasser er faktisk farlige + alle farlig partikler .. sto i avisa forlitt sia at bøndene sto for 50% av utslippet ,måtte le litt da.. all den metan osv som blir generert v kunstgjødling.. så i bunn i grunn bilen er ingen versting . men industrien rundt om i verden som spyr ut farlige gasser og partikler.. mens lille norge med underkant av 5 mill mensker ska få svi med avgift og div annet .. denne regjering ahr ikke peil på no annet enn å snakke politikk.. rett meg om jeg tar feil men høyre har sotte med regjerings makt i 75år og kan ikke si at noe i hele norge har en bra standar?

jepp jepp flott og vel det at bønder har 50%. Men hvor lenge har ikke bønder/kyr vært på jorden, politikerne må gå og se andre plasser, hva med fisken som blir fiska i Norge, sendt til Kina for å filiteres for så og sende den til Norge hvor den havner i butikkhyllene ? kanskje det er slike "unødvendige" transporter vi skal legge mer vekt på ?