Kjøleproblem E39 520i M52

[NSS]

Fikk litt problemer med bilen på vei til skole idag, plutselig lyste det rødt i dashboardet... Så åpnet jeg panseret og prøvde å lufte systemet(måtte gjøre dette maaange ganger på vei hjem) Det virker som at den ikke klarer å få nok væske fra radiatoren til motoren. Noen som vet hva som kan være galt? thermostat? vannpumpe?

Takker for alle svar =)

[E34_forever]

Eg har ein kompis så hadde ein M50B20

Den hadde problem med kjølinga, men han kjøpte seg ei ny vannpumpe på bilxtra for rundt 500kr og det fiksa problemet for han...

Meir veit ikkje eg.

[E34_forever]

Foresten. Eg hadde problem på min. M50B25.

Der va termostaten gåen. Men den var sånt at temperaturen kunne variera steig og sank alt etter ka an følte for.

Det er nå billiga og enklare og skifta termostat i første omgang. (80kr på biltema, funka den)

Sjølv om det kan virka så det er vannpumpa.

Du vett gjedna betre...

[Dirty]

det første du må skjekke, er om den lekker i kjølesystemet ditt! slik at det blir forlite veske!

har du varme i varmeaparatet?

[NSS]

det første du må skjekke, er om den lekker i kjølesystemet ditt! slik at det blir forlite veske!

har du varme i varmeaparatet?

Ja, og det driver å surkler noen ganger... Kanskje det er den som gjør det..?

[Steffan C]

Enkleste måte å finne ut at vannpumpe er gåen, er å ta av lokk på radiator og øke turtall(ruse). Da skal det være en liten vannstråle øvers i radiatoren. Hvis ikke, så har du ikke sirkulasjon på kjølevannet ditt.

Hvis du ikke har skifta vannpumpa så lenge du har hatt bilen, så vedder jeg en bugg på at den er gåen . Og OBS OBS, du har M52 blokk, som er av aluminium. Den er meget "følsom" for koking, så få fiksa dette fort ellers så kan det bli dyrt .

Ny pumpe på BMW koster 6-700kr på BMW.

[Bergen_]

Har ein E39 520i sjølv som hadde samme problem. Måtte bytta både vannpumpe og termostat.

[Fliid]

Kjenn på trykket på tur/retur på radiator, er de harde så kan du si det er snodig om det er vannpumpen. Da lukter det termostat

[NSS]

Hehe, da ble det ny vannpumpe da Skiftet thermostaten og den koker som en gud

[Friksen]

samme me min gamle 528. hjalp me ny topp paknig te slutt..

blåste 2 radiatorer

byttet vanpumpe/thermostat

å slipesett te 2lapper så ble dyrt nok:(

lykke te:)

[NSS]

NOOOOOOOOOOOOOOOOO! Jeg klarte å slå i stykker toppdekslet i forsøket å skru av viften! DRIT! Noen tips for å få av viften? Noen som vet hvor man får kjøpt toppdeksel på en lørdag? hehe

[Steffan C]

Går ut for at du vet at vifta har links gjenger . Men utrolig kjedelig å slå i stykker en slik del på fredags ettermiddag. Søk på huggere, kansje det er noen i nærheten av deg som har det, og har oppe på lørdager.

[NSS]

Hehe, vet at den har links, men takk uansett

Noen som har testet å tette slike ting med glassfiber/stålplast/karbonfiber..?

[bjalle]

pakningen på toppdeksel og rundt tennplugghull må også byttes hvis du skifter toppdeksel,går ikke å få tett ved gjenbruk(egen erfaring)

[bmwj]

Blåser nytt liv i denne tråden jeg

Jeg har også problemer med min 97mod 520!

Jeg tror det er toppakningen som er røket pga koking gjentatte ganger(sikkert vannpumpen), men man blir jo aldri helt sikker før man har spurt her inne òg

Så; det kommer hvit "damprøyk" ut eksosen, det er antydning til vann i oljen og kjølevannet forsvinner etter hvert som jeg kjører... Kan det være det bare er vannpumpen som er gått an, og at den "presser" vannet "forbi" og videre ut av systemet?

Jeg har mine tvil, men det er kjekt og høre andres meninger og erfaringer.