senke komp eller ikke?

[Singda]

Heisann, jeg driver å skrur av toppen min å skal skifte toppakning veldig snart nå,men så er problemet at jeg veit ikke om jeg skal senke kompen eller kjøpe en forsterka "org" pakning som tåler endel trykk som ikke senker kompen..

Har turbo på bilen (325ie36,91mod) men vist pakninga skal holde til 1,5 bar og jeg tenker å kjøre 0,8 med den pakninga som ikke senker kompen er det noe som kan skje med resten av motoren da?,lettere å få tenningsbank osv?

snakker med en ifra forumet hær å han sier den komposittpakninga som er like tykk som org pakninga tetter bedre en en mls pakning,

Litt usikker på om jeg skal gå for lms eller en slik forsterka pakning som ikke senker kompen..

Men høres ganske realt ut med den forsterka pakninga da,er også litt billigere en lms,

har forstått det sånn at skal du ha lms så må du være sinnsykt nøye å plane å måle blokka også?

Ble endel spm men håper noen kan svare på endel av de værtfall : )

[Singda]

bump

[Ron]

Hei.

E du broren te Sindre du??

Bror te Marit hær

Gå for MLS + ARP du..

send mæ mobil nr.t ditt på PM,så kjæm å bortover å ser.

[Friksen]

for å gå for 1.5bar uten tenningsbank "må" du vel senke kompen

[Singda]

jeppjepp

Men en ting til jeg lurer på. er det flere bolter du må skru ut en de 16 boltene i toppen for å ta av toppen?

har løsna alle de 16 boltene men mener det er enda en som er helt til høyre som er en 8mm torkx nøkkel som sitter nedi et hull?

har prøvd å rikke av toppen men får det ikke til så lurer nesten på om jeg må opp med denne også, trengs vell en torkx kopp som har et forlenget hylse som er ganske tynn, siden koppen er litt nedi det hullet.

håper på svar : )

[BreitBau]

Stemmer det ja.. denne må av.. Forbindelse fra toppen og ned til nedre kjededeksel..