ragge Skrevet November 27, 2007 Skrevet November 27, 2007 Jeg kjørte fra tønsberg til oslo her i helgen. Tørka rutene ganske ofte for kondens. Kjørte på full varme etter ei stund, og plutselig elta det inn med det jeg trodde var røyk, men som viste seg å være damp! phew Dette forsvant igjen da jeg justerte ned varmen til middels. Noen som vet om det er jævli mye jobb å skifte dette, og hva skal skiftes? Dampen kom fra under dashbordet litt mot passasjersiden. mvh Ragge
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå