olje lekkasje på veiven M50B20

[mrbatnes]

jeg har fått en oljelekkasje i framkant av veiven, med viftereimen på motoren min. regner med der sitter en tettningsring av et slag, men kan ikke finne noe på Gsbildeler sitt register.. noen som har reparert dette før som vet hva jeg trenger? gidder ikke å skru stykker motoren før jeg har nye deler

[ADHD POWER]

http://nettbutikk.gsbildeler.no/startup ... oWebRef=&/

det er ivertfall simmringen til veiva... hvis det var den du så etter...

[bjørn e21]

det er nok denne http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/8972.gif 04 11142249532 AXELTÄTNING (48X65X10) 170.52.- simmerringen du refererer til men ikke så lett å vite hva slags motor du har m50/52? årsmodell?

[Fliid]

Den er fin og bytte vettø Må bare av med bolten som sitter i framkant av motor blandt annet. Resten er småtterier, er denne som kommer til å gi deg hodebry Sitter vanvittig godt, har vell noe med det at den er skrudd te med over 300nm om jeg ikke husker feil. Jeg har spesial verktøy fra BMW for og holde igjen "veiva" samtidig så du får løsnet denne bolten. Hvis du ikke skrur av den bolten så får du ikke av dekslet og dermed får du ikke bytta simmeringen. Finnes masse "gode løsninger" på og få løsnet denne. Men ordentlig verktøy sier bare jeg. Synd jeg bor i Skien:P hehe

[jpse36]

har byttet denne for noen måneder siden. er kjempe lett å bytte den! men bolten på veiva sitter som faen. klarte å knekke en 22pipe.

fikk den til slutt løs med en to hånds-muttertrekker.

med vanelig muttertrekker hadde jeg ikke sjans.

lykke til

[Fliid]

hehe, hva sa jeg:P

(demontert den bolten på en M20, da prøvde jeg først uten noe spesielt, men med masse kjims kjams råd om hvordan jeg skulle demontere den.. Tok meg evigheter, kjøpte til slutt den spesial nøkkelen. Demonterte den nå sist på en M50, var av på 5 - 10 min )

[jpse36]

hadde tatt meg mindre enn 5minutter om jeg hadde gått inn på lastebilverkstedet å henta den 2håndsmuttertrekkeren med en gang

[mrbatnes]

ah takk for mange fine råd var den bolten på veiven som jeg gruet meg mest til i grunn.. får finne meg en skikkelig muskeltrekker umbraco hode på den skruen? vanlig gjenger eller links? (venstre gjenger)

[Ole@Automote]

Bolten på veiva er null problem, sett på kraft kopp og en solid kraft arm. Legg armen an om høyre (hvis jeg husker rett) ramme vang og dra på starteren ett lite sekund så skal du se att den løsner som varm skit i ny snø

Gammelt jungel triks det her men det funker

[mrbatnes]

Bolten på veiva er null problem, sett på kraft kopp og en solid kraft arm. Legg armen an om høyre (hvis jeg husker rett) ramme vang og dra på starteren ett lite sekund så skal du se att den løsner som varm skit i ny snø

Gammelt jungel triks det her men det funker

dra løs bolten med starteren du mener altså? høres litt risky ut spør du meg ikke sjangs for å ødelegge tenner på starter eller noe?

[Ole@Automote]

dette går fint som snus starteren tar ikke i en gang, bare husk å skru av tenninga igjen fort som F sånn att bilen ikke starter hehe.

[mrbatnes]

hehe ja da prøver vi dette når ny tettningsring kommer i hus

edit: må man dra til bolten igjen med momentnøkkel, eller er det bare å ta i som F?

[Ole@Automote]

hehe ja da prøver vi dette når ny tettningsring kommer i hus

edit: må man dra til bolten igjen med momentnøkkel, eller er det bare å ta i som F?

Jeg drar som F med den lengste kraft armen jeg har, men sikkert fordel med moment nøkkel, hvis det var 300Nm så må du jaggu ta i må låse svinghjulet å da, hvis ikke må du sette den i 5 gear og den bratteste bakken du finner for hvis ikke så drar du bilen framover hehe

[Fliid]

Ja, faktisk hørt om starter'n trikset.. Fikk dette rådet for en stund siden, men problemet mitt var jo at motoren var kun en blokk med innmat og den stod ikke i bilen. Stod på motorstativ.. Hadde helt glemt dette trikset, men ja, det funker! Kan hende knepet med giringa funker, veit ikke. Bruker nøkkelen når jeg drar te:P hehe Dra til med momentnøkkel innstilt på 310 nm.

Edit; det er forresten ikke links og det er ikke umbrako. Er vell vanlig 22mm(eller no) sekskant. Husker ikke.

[bjørn e21]

det går jo også ann å sette bilen i 4 gir mens kameraten din setter seg inn i bilen og trykker hardt på bremsen.. hvis du har god clutch da....