Turbo'n røyk

[TD]

har en E46d som turboen røyk på. Tror ikke at jeg har blåst motoren. Selv om den gikk på olja fra turbo'n en stund. Noen som veit om et firma som er flinke til å oppgradere motoren. Vil ikke bare bytte turbo, vil sjekke og bytte ut nok motordeler slik at jeg får 300-350 ærlige hester. Motoren må jo ut for helsjekk alikevel. I samme slengen så hadde det vært fint om noen veit om noen flinke automatkassefolk, skal sjekke med Rats på mandag.

[Rotty]

jeg har turbo som passer muligens, helt ny xst34 m wg. t3flens.

ligger på en av mine salgstråder.

[Bonden]

Du skal nok gjøre MYE for å kunne doble effekten på 320d og fortsatt ha den driftssikker.

[TD]

jeg har turbo som passer muligens, helt ny xst34 m wg. t3flens.

ligger på en av mine salgstråder.

Jeg skal sjekke hvilken type som sitter i bilen. Takk for kjapt svar

[TD]

Du skal nok gjøre MYE for å kunne doble effekten på 320d og fortsatt ha den driftssikker.

jepp, jeg må nok det, men er det umulig? Jeg har ikke drevet med trimming av BMW, men har trimmet andre biler. Tror at det vil være mulig gjennom å bytte ut stempler, råder, styringssystemer osv. Det er vel mulig BMW har noe liggende på hyllene.

[Rotty]

Har vell litt med hvor mye dieselpumpa klarer være med å, kjenner ikke til dieseltrimming men veit det er en del som bare chipper disse. det er mye og tenke på trur jeg og vanskeligere i og med det ikke er bensin. tenker da på at kompresjonen tenner jo dieseln og at du kan vel ikke tukle så mye med den.

må da være billigere sette i en litt større diesel enn og kjøpe eventuelt alt du trenger fra bmw etc??

[Frode_E30]

350hk i dieselbil? Kjøp bensinbil!

[TD]

Ja det er sikkert billigere å sette inn en større motor, men de jeg har snakket med i dag av dieseltrimmere mener at det skal være mulig å oppnå 250 - 280 hk uten at det går utover driftsikkerheten. Stikkord er: større turbo, endre motorstyring, andre injektorer.

[Rotty]

Ja du har sikkert klart og forbedre ytelsen mye med og gjøre det, det viktigste blir vel da og finne en turbo som er rett i forhold til det du vil. med tanke på eksosflow osv. uansett hadde jeg skulla begynt med dette ville jeg aliert meg med noen som er ekspert på diesel motorstyringer etc så du ikke påkoster masse uten å komme noen vei. spennende uansett med tanke på at jeg har ikke sett så mange dieseltrimmede prosjekter over chipptrimmstadiet

Lykke til uansett