Termostat.

[VillKapping]

Hallo!!

Har en 1990 modell M5 som ikke blir varmere enn rett over det blå feltet. Skal det være sånn på disse bilene eller er termostaten klar for å bli byttet?

[Springsteen]

kan vel trygt påstå at det ikke skal være sånn..

[VillKapping]

Er det jeg tror også.. Da blir det vel ny termostat da! Noen som vet hvor den sitter?

[Kjell Z3]

Øverste punktet foran, der har du sikkert lufteskruen. Bak det huset lufteskruen sitter på er termostaten. Sitter med 4 stk 10 mm skruer, 2 lange og 2 korte. Husk å kjøpe pakning også. Jeg kjøpte termostat og pakning til 535iA 1990 mod på Biltema for noen dager siden, termostaten kostet kr 99- og pakning kr 18,-

Men du, har du dårlig varme i varmeapparatet ditt ? Om du har god varme kan det tenkes at måleren viser feil, da skal du prøve å bevege litt på de små kontaktene i motorrommet (litt langt fremme) det gjorde jeg når den viste så lite på 535, da spratt nåla til midtstilling. Har du dårlig varme har nok termostaten låst seg i åpen stilling.

[VillKapping]

Jaså! Da går det an å skifte det selv da uten for mye kunnskap..

Blir liksom ikke ordentlig varmt nei, men kan prøve å bevege litt på de små kontaktene først. Takk for tipset!

[Kjell Z3]

Veldig enkelt å skifte selv, bare husk å se hvilken vei den gamle står når du tar den ut, den enden med fjæra skal inn mot motoren. Når du tar ut den gamle kan du se om den står åpen, da er den kaputt. Pakningen er av gummi og tåler vanligvis at du tar ut termostaten og ser på den uten at den lekker etterpå. Min var låst i lukket stilling, fant det ut ved å legge den i en gryte med kokende vann, den åpnet ikke da heller.