beskrivelse på hvordan DU ville ha tatt ut kamaksel

[BMWDaniel]

hei. jeg skal da bytte ut kamakselen på bilen min fordi den er utslitt.

det er en bmw e-34 535i. m30 b35. titta litt på motorn og har funnet ut at det 3 forskjellige måter jeg kan gå frem og jeg lurer på om noen har gjort dette før og kan kanskje fortelle meg hva som er lettest evt. trenger bilen frem og tilbake til jobb, derfor det må gå fort

1. siden det oljerøret jeg egentlig skulle bytte som sitter over kammen sitter i 2 braketter som sitter fast med 4 topploksbolter bør jeg vel ta av toppen, hvis jeg gjør dette sender jeg toppen til planing osv men dette tar jo litt mer tid og en del arbeid.

2. løsne på motor fester og evt girkasse fester og løfte på motorn i forkant slik at jeg kan skyve kammen ut rett over grillen osv. høres hvertfall enkelt ut men hvis jeg ikke får vippet motrn langt nok bak funker det jo ikke. regner med at kammen er satt inn forfra? mener det så sånn ut da jeg tittet kjapt på toppen.

3. for å slippe å løfte på motorn kan jeg demont radiator og hele fronten, grill osv. også bare skyve ut kammen mens motoren står som den skal. men lurer på om det er mer jobb en å løfte på motor?

hva tror dere?

veldig takknemlig for svar

mvh Daniel

[BMWDaniel]

trenger fortsatt kam, forresten! gjerne trimkam om noen har det

[mrbatnes]

tviler sterkt på at du klarer å dra ut kam akslingen, da jeg tror nesten garantert at vippearmene huker seg fast i kam'en. du må nok opne topp lokket og ta det derifra.. gå inn på www.gsbildeler.no og velg model bilen din er og se litt på hvordan motoren er satt sammen, blir litt enklere når du vet hvordan det ser ut på forhånd

[bmwmaxi]

http://mysite.verizon.net/vzerdcib/e34a/id1.html

http://www.firstfives.org/faq/cylinder_ ... ad_faq.htm

Pdf file:

http://www.bmw7resource.co.uk/TechDocs/ ... ent%20.pdf

[BMWDaniel]

takk for fine nettsider