Hvor finne tomgangsregulator M20B20?

[Riefarn]

bilen har gått jevnt på 2000rpm på tomgang fra jeg kjøpte den.. forrige dagen steg det til 2500... rimelig lei, og skal sjekke tomgangsregulatoren, men finner den ikke??

Har sjekket utifra bilde hos GSbildeler, og der sitter den på innsugsbelgen, men det på bildet er en annerledes belg enn hva jeg har!

Sånn ca hvor på motoren finner jeg denne?

Forøvrig en 84`E30 320

(lånt bilde fra annen tråd)

[Richard E34]

Vanskelig å si det derre der asså men trodde jo på den motoren at den lå under belgen til innsuget. Ganske sikker på det

[turn-in]

Det er nr. 7 på bildet. Regulatorne finnes i både L og T form, så det er mulig det er forskjell på belgene også.

[Riefarn]

der har du samme bilde som GSbildeler... Har ikke den samme innsugsbelgen som vist på det bildet...

[Balltre]

Du skal lete lenge før du finner en tomgangsregulator på den motoren.

[Fliid]

Balltre, betviler overhodet ikke dine kunnskaper (skulle heller øsnke jeg hadde de), men "tomgangsregulatoren" på disse motorene før facelift er vell vann/vakum styrt og H formet. Er en fjær inni der som kan det med og kødde det til på når det blir kaldt og fint i været.

https://www.koed.dk/functions/billede.a ... .jpg&map=1

Slik ser den ut. Du finner den ved og følge den ene slangen som går fra bunn av spjeldhus og bakover mot torpedo. Veldig lett og oppdage om man åpner gluggene litt ekstra

Her ser du den i ett mer helhetlig bildet,

http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/8574.gif

Det dere andre snakker om er facelift og ikke den gode gamle

Balltre, rett meg om jeg tar feil, men trodde dette systemet var før 85 også.. Helt fra starten med andre ord og ble endret 09/1987 da Motronic 1.3 tok over.

[Balltre]

Det har du sikkert rett i, jeg har aldri brydd meg noe særlig om L/LE-jetronic systemet selv om jeg har et slikt selv.

Den nye Motronic M1.1 kom allerede 12/86 i Tyskland. Riktignok var den gamle utgaven uten kat. fortsatt tilgjengelig der mot et prisavslag, men allerede dengang var det en differensiert årsavgift så det ble solgt veldig få uten katalysator etter 12/86 i Tyskland. Noen av disse tidlige kat. utg. før facelift ble nok bruktimportert inn til Norge, og derfor kan man ikke snakke om skillet mellom facelift og før facelift når det gjelder motorstyring.

[Fliid]

Aha, man lærer stadig noe nytt;)

[Riefarn]

Takker så veldig mye! Har ikke noe særlige E30 kunnskaper, men de kommer seg etterhvert som folk her inne kommer med svar og gode forklaringer, takk