bytte toppakning??

[Rune89]

når bilen står på tomgang er den ok.. men når den er i fart begynner temp nåla å stige.. og det blir stort trykk i radiatorslangene.. lurer på om det er toppakningen so må byttes.. eller om det er tett i radiatoren som går inn til cupeen.. for den varmer ikkje når den kjører... berre litt når den står på tomgang... nokon som har ein formeining om dette??

[Fliid]

Kan høres ut som eksos trykk kommer i kjølevæske.. Toppakninghavari / sprekk i topp med andre ord.. Er det ett forbruk av vann med i spillet?

[Fliid]

Forøvrig så lukter det eksos av kjølevannet om eksosen kommer i det systemet..

[Rune89]

syns ikkje det lukter eksos av kjølevannet.. men det blir større trykk i kjølesystemet når den kjører.. nei det lekker ikkje vatn.. men kan det vere at det er den indre radiatoren eller slangene til den som er tett.. den som går inn til cupeen.. for den blåser ikkje varm luft.. berre litt på tomgang..

[Fliid]

Kan kanskje være verdt og prøve og lufte kjølesystemet... Når det blåser kaldt tyder dette på luft i systemet eller at vannet koker.. (eksos i systemet er luft).. Kan du si

[Rune89]

men viss det er eksos i systemet hjelper det vell ikkje å lufte det!! eller??

[Fliid]

Du får ikke luftet det.

[Rune89]

korleis er den beste måten for å lufte systemet??

[Fliid]

Foreta ett lite søk her på forumet om lufting så får du masse gode alternativer;) Har vært diskutert opp og ned i mente den siste uken her.

[Rune89]

okay.. men er det vits å lufte systemet viss det er eksos i det.. då må vell toppakningen byttes vell?

[Fliid]

Nei, det er det ikke. Du får ikke luftet det i og med at eksos strømmer til og du vil da stå der og se dum ut i en evighet for det kommer masse luft.. Snedig den ikke bruker vann, men men.. Om du sitter med eksos lekkasje inn til kjølevann så er det eneste du kan gjøre er og ta av toppen og inspisere.

[Rune89]

okay.. men det er vell mest sannsynlig toppakningen.. er det noko stress å ta av toppen på e 36..