bilen min bruker vann. men er ikke toppakning. hva er det?

[Bimmerhansen]

Har en 318 is, 1993 mod. Den bruker en del frostveske/vann. Jeg fryktet først at det var toppakning, men i følge fagpersonel er det ikke det.

Bilen har ikke problemer med temprature eller noen ting, ligger 100% stabil der den skal ligge. noen som vet hva det kan være?

[Mack10]

Er jo tydeligvis en lekkasje et eller annet sted, som ikke blir mindre med tiden ihvertfall..

Snakker av erfaring.. Les: toppakning..

Så om du ikke ser eller kan høre lekkasjen (når bilen har gått varm kan du gjerne høre og se damp..?)

Så får du la den stå tørt med noe papp under den evt i en tørr garasje og se om du kan se lekkasje under bilen over natten f.eks..

[Bimmerlars]

Hva lukter det inni bilen? Tenker på varmeappregister

[Galskap]

å hvordan veit dem det ikke er toppakning?

[Bimmerhansen]

de sier at det mangler faktorer som tyder på at det er toppakningen. som.f.eks varierende temp.

lukter ingen ting i bilen heller.

[Galskap]

kan godt ha tatt toppen for det, feks min gamle 318 motor kjørt jeg av og til turer på 10 mil før vannet forsvant, andre ganger 2-3 mil..

[E36Cab1]

Sjekk fargen på olje,ved vann i den blir den kvitfarga og grumsete/skum. Trykktest kjøleanlegget. Bruk Co måler over ekspansjonstanken/radiator for å sjekke etter avgass i kj.væska.

Sjå etter kvitrøyk frå eksosen.

Ellers følg råda til dei andre ovenfor f.eks

[Bimmerlars]

Komptest

[LK]

Sjekk slangene som går fra motor til varmeapparatet,der hadde jeg lekkasje en gang. Fant det ut etter jeg hadde byttet toppakning

[Galskap]

hvor "mye" bruker den? tar det lang tid før det du har fyllt på er tomt?

[Ballder]

de sier at det mangler faktorer som tyder på at det er toppakningen. som.f.eks varierende temp.

Og dem mangler en del vesentlige faktorer som kreves for og drive et seriøst verksted.

Så lenge du passer på at det til en viss grad er godt med vann i systemet, så vil varmgang utebli totalt den..

Vil stille deg et spm.

På en kjølig dag med driftsvarm bil. Har du da skikkelig varme i varmeapp. på tomgangskjøring over lang tid?

[Bimmerhansen]

de sier at det mangler faktorer som tyder på at det er toppakningen. som.f.eks varierende temp.

Og dem mangler en del vesentlige faktorer som kreves for og drive et seriøst verksted.

Så lenge du passer på at det til en viss grad er godt med vann i systemet, så vil varmgang utebli totalt den..

Vil stille deg et spm.

På en kjølig dag med driftsvarm bil. Har du da skikkelig varme i varmeapp. på tomgangskjøring over lang tid?

ja har varme da:D

bmw på gjøvik tror det kan være lekkasje i varmeregisteret..

[Ballder]

Dette kan selvsagt være så mangt, og at vi som sitter hundre mil unna skal kunne løse problemet det er nok litt tvilsomt.

Men verkstedet burde jo komme med litt bedre tiltak enn å tro at det er..

Vet ikke hva dem har gjort så langt, men ville tro dem har utstyr til og sjekke om det er eksos i vann med mer.

Kan fort bli dyrt og la dem fikse dette med slike "tro" teorier.

Et par spm. til.

Har du ac på den bilen?

Om du har, så fjerner bruk av ac innvendig kondens på en effektiv måte, noe du sikkert viste fra før.

Men har du ikke ac, så lurer jeg litt på om du er plaget med mye dugg på ruter nå i disse kalde dager, eventuellt om den dugger mye mer enn før da bilen ikke brukte vann.

Om du har hatt bilen så lenge da.

Skal ikke store lekasjen til i varmereg. før det dugger godt inne i bilen på kalde vinterdager.

Du kan også tenke litt over om du kjenner en litt sånn søtlig smak i munnen når du er ute og kjører.

Frostveske/damp smaker søtt.

[jensemann23]

hjelper ikke med komptest hvis det er gjennomslag ut.. komptesten sjekker bare om det er tett mellom sylinder og topplokk. Ikke mellom kjølekanal og ut.

[Ballder]

hjelper ikke med komptest hvis det er gjennomslag ut.. komptesten sjekker bare om det er tett mellom sylinder og topplokk. Ikke mellom kjølekanal og ut.

Selvsagt ikke, men et sted bør dem begynne med tiltak, slik at ting kan avkreftes.

Siden det ikke finnes vannlekk og se noen plass, så ville jeg tatt en "sniffe test" av kjølevann.

På kald motor kan det også være greit med en trykktest av kjølesystem for og se om det lekker noen plass.