745i

[Bmweee]

Trenger litt hjelp her med en 745i motor

skal til å bytte ventilløftere i helga, desverre har forrige eiger ikkje satt syl 1 i øvre posisjon før han skrudde av registerkjede hjulet på topp, det er ikkje flyttet på tennene siden han tok sveisetråd å surra fast kjedet i drevet oppe.

Men vil selfølgelig dobbelt sjekke registeret at det står rett før eg skal starte opp igjen.

Noen som vet åssen man sjekker register på 745i motorene?

motor er da 86 mod..

[Bmweee]

bump

[///MoePower]

For de som ønsker å hjelpe denne karen, så er det altså samme innstillingene som på M30 motorene.

Husker ikke selv hvordan dette var, så jeg skal la være å si noe ifall jeg sier noe feil..

[E28 TURBO]

gjorde det nettopp på min m30 motor. Driver å bygger opp e28 med samme turbo sats som 745i. Satte reim hjul på veiva på merket overens med pil/pigg i blokka. Og så hvor syl1 hva lukket og syl6 hadde veksling. Ikke noe problem. Mener og at boltene ble stående helt rett overfor hverandre, ikke på skrå lissom. Var og kjørne merke i min kam, men den er trolig noen som har satt inn før en tidligere demont. Lykke til. T

[E28 TURBO]

Tips!

Drei motor uten plugger i for hand, før oppstart, så kjenner du hvis ventiler og stempler treffer hverandre!

[E28 TURBO]

Eh med boltene mener jeg boltene som holder kammen fast i reimhjulet.

[Bmweee]

aha..var mye nyttig info det her;) nok til at eg skal få det til:)