E28 520i -> 535 - Forstilling?

[Tsbusa]

Hei,

Driver snart og skal sette en 535 motor nedi en 86 mod 520i. Noen sier at jeg MÅ har minst 525-535 forstillinga, andre sier jeg ikke trenger, men er lurt, men at det uansett passer.

Hva stemmer her?!

[mbkomfort]

Det som er viktig er at du bør hive over bremser fra 525 eller større.. Spørsmål: har 520i skivebremser bak? har 520 servo/hydraulisk eller vakuum bremsekraftforsterker? Jeg tror de store sekserne har ventilerte skiver framme, men her er jeg ikke 100% sikker.. Skal du godkjenne må du ihvertfall ha rette bremser..

[Bmwfanatic]

520 har vacuum bremseforsterker og de større med m30 har hydraulisk..

da jeg satte m30 motor i min 520 så gjorde jeg ingenting med bremser eller noe (kjørte uten bremsekraftforsterker) noe jeg ikke vil anbefale.. Da får du i allefall borre ett hull til en nippel i innsuget ditt så du får koblet på det originale!

men som sagt, motoren er bare å plugge nedi den, du MÅ strengt tatt ikke skifte noe, men du bør

[Morty999]

eneste forskjell på selve bremsekraft forsterkern.. min 520 hadde samme bremser foran og bak som en m535i.. så er nok bare bremsekraftforsterkeren som er forkjellig.. men uansett så er det TRAGISKE bremser på e28 orginal..

520 har skivebremser bak.

kun 518 som har uventilerte skiver foran..

[Tsbusa]

Ok. Da vet jeg det. Allt skal med tiden bli byttet, da dette skal bli turbo bil med mål på 350-400hk. Men først å fremst få nedi motor osv, og ser jeg etterhvert. Borre på nippel til bremsekraftforsterkeren er jo da det minste problemet, så det vil da bli gjort.

Jeg lurte bare på om det var "bolt on and plug & play"

[Morty999]

ja.. bare å sette rett i.. bare du har motofester ifra e28.. så er alt bolt on..

eneste forkjellen i forstillinga er vell tykkelsen på stabstaget..

[Tsbusa]

Har nå faktisk skaffet allt komplett, forstilling, bakstilling og allt, så da ordner det seg;)