forskjellig farge på kjølevann i blokk og radiator?

[Riefarn]

I høst byttet jeg kjøleveske på bilen, og helte på ny fin blå kjøleveske. har hatt problemer med overoppheting, så hadde på en flaske radiatortetting, som gjør kjøleveskefargen brun.

Driver å skifter vannpumpepakning etter en lekasje nå, og ser at vannet i motoren, er blått og fint som når den var ny, mens i radiatoren og alle slangene er vannet brunt... Er det noe som er galt her eller? Skal ikke dette blandes under sirkulasjon?

[Riefarn]

Og er det slik at toppen er gåen så fort motoren koker?

[BreitBau]

Jeg brukte Barsleak, og har aldri hatt så høyt trykk i slangene noen gang.. Det var VIRKELIG vanskelig for bilen å få kjørt de fine kornene gjennom radiatoren..

Da jeg bytta kjølevæske skylte jeg radiatoren.. Da så den ut som en sandstrand inni.. Har slutta å bruke Bars leak i hvertfall..

Btw: Nei det er flere faktorer på om toppen ryker.. Ta komptest..Så er du sikker..

[Riefarn]

var ute i stad å skyllte radiatoren, skyllte kanskje i 10min før vannet som rant ut av den var blankt.. så har nok ikke på det greiene der igjen...

Hvem utfører komptest?

[BreitBau]

Vanlig verksted skulle kunne gjøre det.. Skrur bare ut en tennplugg. Skrur nedi kompverktøy og tar av ledningene på coilene og kinner litt..

[Riefarn]

Takker... greit å gjøre dette før jeg koster på denne vinterbilen enda mer deler...