Feil med varmemåler!

[larry]

Noen som har hvert borti dette her før:

jeg har problemer med få lufta bilen etter motor bytte. har en egen tråd om dettte..

men det som jeg ønsker og finne ut først er følgene:

hvorfor starter måler i bilen på rød? når motor er isklad!?

men etter ca 5-10min går den til kald og blir der? hvorfor?

jeg har byttet til en annnen temp giver. men forsatt samma ting skjer..

noen som har hvert borti det før?

virker som den starter feilvei

jeg har sjekke slenger osv etter div teginger kan ikke se at jeg har noe avvikk ifra tegnigne..

noen som kan gi meg flere tips over ting jeg kan teste eller pørve:)?

[larry]

Ingne som har opplevd feilen før=?

[larry]

Snakket med T-K Bilservice istad.

dem sa at jeg måtte resete bilen før den endringer ble registert. hos bmw dataen..

stemmer dette? eller kan jeg resette selv?

[Zacha]

skal du lufte motoren på en bmw må du parkere den i en BRATT oppoverbakke og la motoren gå med lufteskruen oppe=)

[larry]

gjort. er noe galt :/

men får varme på alle slenge.

de 2 som kommer ifra varmerapet til torpedovegen dem er lunkene etter at bilen gått en stud. jeg og en kompis kjørte en tur for og håpe at varmen kom i varmesapet. men det gjore den ikke. kompisen min synns at bilen var så svakk.. han hadde kjørt mange 520ifør, bilen går kjempestille og pent.. men han synns den var så snill sola ikke på sandveier eller noe..

men vet ikke om det har noe med at mtore kjører fult før varmen til varmesapet eller varemsensor er i orden?

Serisøst trenger hjelp gir nesten opp snart :/ hva skla pørve? osv det er ikke noe i veien med måten lufer på er noe annet feil.

[Azeton]

skal du lufte motoren på en bmw må du parkere den i en BRATT oppoverbakke og la motoren gå med lufteskruen oppe=)

Hvorfor? jeg lufta min motor på flata og resultatet ble perfekt..

[larry]

azeton har du noen gode ider før jeg nesten gir opp :/

[larry]

Jeg har målt idag mye volt jeg får ut av kontaten som går til givern.

jeg får 3.64 v..

da står mulitmeteter mitt på 20 VDC og rød på leder i kontakten og svart pinne på chasi(jord på bilen)

vet ikke om det er riktig måte og måle på jeg men..

Noen som vet hvor mye V jeg skla ha ut av det den kontaten?

[larry]

Ingen som vet?

[Dannis]

syns det er litt rart at du må resette.

temp giver på min er gåen, så jeg bestillte ny og for å dobbeltsjekke om det faktisk var den så plugga jeg i den nye og la den intill blokka og starta motor. da steg den som den skal gjøre.

steg ikke så langt siden det er begrenset med varme på utsiden av motoren når det er minusgrader ute men langt nok opp på blå feltet til at jeg fikk det bekreftet.

nå må jeg bare få byttet den

når det gjelder luftinga så er det et lite triks du kan prøve.

kapp av bunnen på en 1,5l brusflaske og bruk den som trakt. fyll så godt på med kjøleveske , sånn at det kommer godt opp i flasken. vannet vil etterhvert presse ut mye av luften.

[larry]

ok.

takk. åssen symtomer hadde du på din temp giver? ertter som du fant ut at din var gåen?