1991 Bmw 520 TURBO 280hk+

[BMW525ia]

91 BMW e34 520 24v

Selger godbilen grunnet nytt prosjekt.

km.på motor er 120.000 mens bil er gått 300.000

m50 motor m garret t68 turbo,

større dyser,portet topp,

48mm wastegate,2x popp off ventiler,

stort åpent luftfilter, turbo trykksmåler,

a-dekk har bremset samme motor med samme oppsett til 276.3 hk på 0.6bar!

sperre aksling samt komplett understell fra 525.

15" vinter felger med gode dekk og 8.5x17"framme å 10x17" borbet felger bak(sommer)

(sjelden i 17")

servo. el.speil. varme i seter. kjørecomputer, EL.TAKLUKE++

men er ferdig grunnet å klar til lakk.

Det som gjenstår for og få skilt på den, er et endeledd forran + trur at foringene bak er dårlig. Og evt få den godkjent med turbo.

Selges til HB over 35000,-

Laangt under selvkost!

Kan sende nye bilder med vinterfelger på mail.

hauverk@yahoo.no

[Deadsent]

Regner med at den ikke er godkjent med den motoren?

[mINKEN525]

Hvis den er godkjent med turbo så skal jeg gi lyd fra meg. Er den det?

[BMW525ia]

Hvis den er godkjent med turbo så skal jeg gi lyd fra meg. Er den det?

Heisann, den er ikke godkjent med Turbo nei.

[Azeton]

Trodde a-dekk brukter 0.8-9bar da han bremser 270hk? noe som stemme litt bedre enn 0.6.

Men, det der må være røverkjøp. ferdig tilpasset turbogreier og dele bil!

[Ron]

intr i å bytte i en 92 E36 320 sedan?

[BMW525ia]

intr i å bytte i en 92 E36 320 sedan?

Alt er av interesse

Kan du sende noen bilder ?

+ litt mere info ( km, rust, utstyr, felger, dekk, feil/mangler.....og lignende

[MotorViagra]

Trodde a-dekk brukter 0.8-9bar da han bremser 270hk? noe som stemme litt bedre enn 0.6.

Men, det der må være røverkjøp. ferdig tilpasset turbogreier og dele bil!

stemmer det Azeton. 0,6 bar og 280hk++ nja litt skeptisk.

Kommer jo litt ann på hvordan oppsett han kjører med tenning og hvor store dyser.

Vi kjører nå 6 stykk 250cc dyser (i org. dysebru 3 bar bensintrykk)og 2 Tilleggsdyser på 440cc. Går fint opp til 1,2 bar i ladetrykk. Men kjører 0,9-1bar og det er ca 300hk i. Men 0,6 er desverre ikke 280 hk. Men detter er ikke et dumt kjøp.. noen lapper til i denne bilen så har det potensiale.

[MotorViagra]

91 BMW e34 520 24v

Selger godbilen grunnet nytt prosjekt.

km.på motor er 120.000 mens bil er gått 300.000

m50 motor m garret t68 turbo,

større dyser,portet topp,

48mm wastegate,2x popp off ventiler,

stort åpent luftfilter, turbo trykksmåler,

a-dekk har bremset samme motor med samme oppsett til 276.3 hk på 0.6bar!

sperre aksling samt komplett understell fra 525.

15" vinter felger med gode dekk og 8.5x17"framme å 10x17" borbet felger bak(sommer)

(sjelden i 17")

servo. el.speil. varme i seter. kjørecomputer, EL.TAKLUKE++

men er ferdig grunnet å klar til lakk.

Det som gjenstår for og få skilt på den, er et endeledd forran + trur at foringene bak er dårlig. Og evt få den godkjent med turbo.

Selges til HB over 35000,-

Laangt under selvkost!

Kan sende nye bilder med vinterfelger på mail.

hauverk@yahoo.no

a-dekk har ikke bremset samme motor med samme oppsett til 276.3 hk på 0.6bar! Dette er feil info du legger ut om oss så dette må jeg rette på. Vi klarer ikke 276,3 hk ved 0,6 bar. Når vi benket våres første var trykket først på 0,7. Men ble skuffa på effekten så ble litt over 0,8 bar på slutten da fikk vi litt over 270hk husker ikke eksakt hvor mye.

[BMW525ia]

91 BMW e34 520 24v

Selger godbilen grunnet nytt prosjekt.

km.på motor er 120.000 mens bil er gått 300.000

m50 motor m garret t68 turbo,

større dyser,portet topp,

48mm wastegate,2x popp off ventiler,

stort åpent luftfilter, turbo trykksmåler,

a-dekk har bremset samme motor med samme oppsett til 276.3 hk på 0.6bar!

sperre aksling samt komplett understell fra 525.

15" vinter felger med gode dekk og 8.5x17"framme å 10x17" borbet felger bak(sommer)

(sjelden i 17")

servo. el.speil. varme i seter. kjørecomputer, EL.TAKLUKE++

men er ferdig grunnet å klar til lakk.

Det som gjenstår for og få skilt på den, er et endeledd forran + trur at foringene bak er dårlig. Og evt få den godkjent med turbo.

Selges til HB over 35000,-

Laangt under selvkost!

Kan sende nye bilder med vinterfelger på mail.

hauverk@yahoo.no

a-dekk har ikke bremset samme motor med samme oppsett til 276.3 hk på 0.6bar! Dette er feil info du legger ut om oss så dette må jeg rette på. Vi klarer ikke 276,3 hk ved 0,6 bar. Når vi benket våres første var trykket først på 0,7. Men ble skuffa på effekten så ble litt over 0,8 bar på slutten da fikk vi litt over 270hk husker ikke eksakt hvor mye.

Oki, takker for info !

Fikk denne info`en av en kompis.

Skal rette på det !

[oxygaxe]

Har du noen intresse av bytte med annet prosjekt?

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=67079&highlight=

Har annen banebil av type japse nå, så jeg gjør lite med denne. tenkte på gatebil leketøy nå.

[BMW525ia]

Har du noen intresse av bytte med annet prosjekt?

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=67079&highlight=

Har annen banebil av type japse nå, så jeg gjør lite med denne. tenkte på gatebil leketøy nå.

Nei, desverre

[Bmweee]

er ikkje bilen lakkert eller?

[BMW525ia]

er ikkje bilen lakkert eller?

Den er kun grunnet, altså den mangler lakk :=)

[Marius R]

Hva er det som bestemmer om bilen blir godkjent med turbo eller ikke? Vet om noen som har fått godkjent 520i med turbo, andre med samme prosjekt har ikke fått godkjent. Hvorfor det? Noen som vet?