MLS og ARP???

[ALPINA-B6 3.5]

Mls og arp bolter og pakninger til en m20b25 kan brukes om igjen.??.

Montere og demonter, og sette sammen igjen?.

Er ikke sjans for at pakningen iallefall ryker.?.

Og hvor høyt trykk kan man egentlig få kjørt med på en m20, som det sitter mls og arp på.?.

Noen med erfaring om det her inne håper jeg, siden dette er det neste på "handlelista" til prosjektet mitt...

Mvh

Tom egil

[|Ole|]

dette lurer eg og på

[Ron]

Mls og arp bolter og pakninger til en m20b25 kan brukes om igjen.??.

Montere og demonter, og sette sammen igjen?.

Er ikke sjans for at pakningen iallefall ryker.?.

Og hvor høyt trykk kan man egentlig få kjørt med på en m20, som det sitter mls og arp på.?.

Arp kan brukes evig,da det IKKE er strekkbolter.

MLS kan brukes igjen,ikke anbefalt,men går å bruke 2 ganger.

du må sjekke om den ser "hel" ut,faren er at den ikke blir tett.

Bruk godt med loctite pakningslim. (på sprayboks)

Er 1000 faktorer som avgjører max trykk,ikke bare MLS,

pakninga vil ikke ryke,men stempel osv går te helvete.

Det er det negative med MLS,du tar ikke topppakninga,men noe dyrt.

Bruk hodet når du justere trykk,det e no mitt råd.

(sir æ som lade 1.8bar hehe..)

[Kristov]

Jeg vil fraråde bruk av MLS på M20 da det ser ut til at det er vanskelig å få akkurat denne motoren tett med MLS. Ofte lekker kompresjonen\olje inn i vannet - selv etter planing av både blokk og topp.

På en M20 mener jeg pianotråd eller pyramideringer er veien å gå.

På en M50 derimot ser det ut til at MLS funker men også der får man problemer med lekkasjer på høyere trykk (1,5+).

[ALPINA-B6 3.5]

På en M20 mener jeg pianotråd eller pyramideringer er veien å gå

Når du sier dette så mener du å bruke pianotråd og standard pakning da eller.?.

Har liten erfaring med dette selv liksom..

Men har denne kombinasjonen bedre sjans for å overleve 1 til 1.2 i ladetrykk så er vi i mål..

Tom egil

[Jealous_much]

Når du sier dette så mener du å bruke pianotråd og standard pakning da eller.?.

Jepp, ved bruk av pianotråd kan du gå for standard pakning.

[Kristov]

På en M20 mener jeg pianotråd eller pyramideringer er veien å gå

Når du sier dette så mener du å bruke pianotråd og standard pakning da eller.?.

Har liten erfaring med dette selv liksom..

Men har denne kombinasjonen bedre sjans for å overleve 1 til 1.2 i ladetrykk så er vi i mål..

Tom egil

Med begge løsninger bruker man standard toppakning ja - ved pyramideringer fjerner man de ringene som er der og bruker resten.

MLS tåler nok garantert mer trykk enn en løsning med pianotråd - forutsatt at du får det tett.

For 1 til 1.2 bar er pianotråd og standard toppakning en finfin løsning - har selv kjørt med 1.4 bar og denne løsningen. Såfremt alt er på stell med mappinga så er det ikke noe problem. Samtidig slipper du masse problemer med diverse lekkasjer som ofte kommer sammen med MLS.

Du må gjerne prøve med MLS om du ønsker Dette er bare mine erfaringer og jeg skal ikke påstå at andre løsninger ikke kan fungere.

[325ixturbo]

søk på mls på ppf, der får du litt bedre svar på hva som er bra og tilbakemeldinger fra folk som har prøvd begge deler

[MotorViagra]

Er som sagt veldig vanskelig å få MLS tett men er blokk og topp planet går det som regel greit. Mange fjærner poppnaglen på MLS pakkningen å legger på et tynt lag med pakkningpasta mellom vann og olje i alle lagene på MLSèn da er du nok sikret.