E30 Turboprosjekt

[ragge]

Satt i motor, og vurderer nå hvordan jeg skal gjøre det med oljefilter.

Ble nokså trangt oppunder her.

Bla bla

Bla bla

Her er hvordan jeg tenkte oppsettet til Ic skulle være

Prøvde to løsninger med konfilter, men vet ikke helt enda hvem som blir aktuelle.

Noen forslag til bedre løsninger?

Jeg la her en 90grader fra turbo og bak lykta. Fjerna den "påsveisa" lille jernsirkelen

der nede og tenkte å legge en luftførings-slange inn der.

[ragge]

Som tidligere nevnt, så spekulerer jeg i hvordan løsning jeg skal bruke på konfilteret.

Jeg har to løsninger.

Løsning 1:

bilde1

bilde2

For dem som lurer på hvorfor det mangler noen muttre og skruver: Jeg bare tester oppsett

før jeg går videre med dette.

Løsning 2:

bilde1

bilde2

Her er ett lite innblikk i hvordan den vil se ut med konoppsett løsning 2.

[ragge]

Har nå også kjøpt meg K-Performance K044, sånn at jeg greier å vedlikeholde bensintilførselen!

[|Ole|]

Ser veldig bra ut, eg ville ha lagt filteret med 90 bendet, vil få meir luft da

[Frode_E30]

Skal du virkelig ha alle de silikonslangene på? Og lmm på trykksiden?

Dette kan bli greit, men trenger noen justeringer

[Mjaaland]

Løsning 2! E30 er flotte biler det

[bergeee]

løsning nr 1 ville jeg valgt:) hvorfor gjøre det vanskligere en det er?

[Kimmit Racing]

Har nå også kjøpt meg K-Performance K044, sånn at jeg greier å vedlikeholde bensintilførselen!

tips...ikke bruk Backventilen på pumpa

[ragge]

Skal du virkelig ha alle de silikonslangene på? Og lmm på trykksiden?

Dette kan bli greit, men trenger noen justeringer

Hehe, la nå merke til at jeg ikke har lagt til de nye bildene! LMM ligger mellom turbo og luftfilter.

Bilder kommer for oppdatering snarest.

Tja, silikonslangene blir vel der de tenker jeg:p

[ragge]

Ser veldig bra ut, eg ville ha lagt filteret med 90 bendet, vil få meir luft da

kommer oppdatering på bilder så snart jeg får tiden til det. Er det sånn at lmm helst skal stå vannrett? om det er tilfelle, må jeg nok justere igjen.

Jeg skal prøve ei løsning med 90 grader bend sånn at filteret står rett ned. kommer nok bilde på det også når jeg engang får tida til å gjøre det:P

[ragge]

Har nå også kjøpt meg K-Performance K044, sånn at jeg greier å vedlikeholde bensintilførselen!

tips...ikke bruk Backventilen på pumpa

Ok det er tatt i betraktning! takker:D

[ragge]

Her kommer noen bilder som jeg hadde tatt med mobilen, men vært for lat til å legge over på pc. Ikke beste kvalitet, men det får duge!

midlertidig oppsett, men det blir nok noen flere endringer mhp at LMM muligens burde være vannrett (leste en eller annen plass).

Nærbilde av oppsett.

3" rør downpipe. lambdaen kommer etterhvert.

19 rader Oljekjøler fra Kimmit. Oppsett ble som dette. Den passer fint inn med margin både foran og bak.

Flensen til Dumpen sveisa på.

[|Ole|]

Hmm, det filteret blir fryktleg utsatt av småstein osv trur eg, eg trur eg ville ha laga til eit skold i bak kant iallefall, i forhold til skit kast fra hjulet

[ehrnst]

jeh hadde/har filteret mitt under der, men matrakterte jo ikke innerskjerm/vange.

brukte en flex luftslange, sånn trekkspillsak fra turbo, ned i hullet og til filter.

Har du orginale innerskjermer, de i plast så spruter det ikke fra hjulet.

[ragge]

Hmm, det filteret blir fryktleg utsatt av småstein osv trur eg, eg trur eg ville ha laga til eit skold i bak kant iallefall, i forhold til skit kast fra hjulet

Hehe ja, vel jeg har satt på ett skjold, også fra kimmit. Men ser ut som disse bildene ikke var siste oppdatering alikevel da:P

Så skjold sitter der, men jeg vurderer å bende til noe alu/stål sånn at det blir heldekkende fra skjerm og fram.