Jump to content

Recommended Posts

Posted

hei, lurte på om det var noen som hadde noen "mal" på hvordan jeg bør justere kam-drevet?leste på en side at ahn som drev å justerte noen grader sent, sitat:

"Jeg har siden sidst lavet nogle små ændringer der har haft stor effekt. Jeg har udmålt graderne på knasten, og fundet ud af at den stod nogle grader for tidlig. Det burde ikke have den store efekt. Men jeg har prøvet mig frem, og har fundet ud af, at den står bedst 2-3 grader sent."

link: http://www.powerpage.dk/tuningshistorie ... 30%20turbo

er det noen som har noen erfaringer med dette?

takker for alle svar :)

Posted

har jo seff justerbart kam-drev, spørsmålet var hvor mange grader dette burde stillestidlig/sent..... ;) har en 284/272 graders schrik kam.....

men takk for svar :)

Posted

er det noen hester og hente med og bare sette på et sånt drev på en orginal motor ?

eller er jeg helt på jorde

Posted

Det skal følge med et kamkort med kammen når du kjøper den.

Der står det hvordan det skal være.

F.eks hvor mye innsugsventilen på syl 6 skal være åpen når veiva står på ØD

Posted

ok takk for alle svar, tror ikke jeg klarte å åpne den linken du la ut balltre, for ble bare masse tegn... :(

har ikke fått no sånnt kort med kammen desverre.. er en schrikk kam....

får prøve å kontakte koed.

men igjenn takk for svar :)

Posted

hehe den fikk jeg nettop tilsendt av koed, men står det der hvordan kammen bør stilles for maks ytelse? syntes ikke jeg fant no godt svar.. ?

Posted

Hva fikk du av KOED? Det samme som ble postet ovenfor?

Tror ikke det er så lett å stille inn kammen selv desverre, men om du får det til så vil jeg gjerne høre om det.

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...