Skifte toppakning på en E39 528iA

[Stb]

Noen som har peiling på hva dette vil koste??

Ståle

[The_transporter]

endel..

for man bør også bytte registerkjede når man først bytter toppakning,folk sier at disse holder hele motorens levetid.. men da må man ha i tankene at motoren ryker om denne ryker.. og da har de rett i at den holder hele motorens levetid. på en rar måte

er litt jobb.. vanosen må justeres,kjedet og strammer byttes,nye strekkbolter,nytt kjølevann,og olje,oljefilter de to siste er like greit å bytte når man holder på..

har du ventiltikking? isåfall må du bytte ventilløftere.. 4-5000 for alle 24.. uten jobb..

hvorfor bytte toppakning? temperaturen?

isåfall,sjekka at det ikke bare er luftinga som er problemet? motorene her er dritt å lufte, sjekket viskosekoblingen? virker den? termostaten?

vel det var det jeg hadde på lager.. håper det hjalp deg bittelitt iallefall

[Stb]

Din nisse.... nå fikk jeg angst.... neida, bilen bruker noe kjølevæaske og nettopp fått melding om sjekk oljenivå!

[The_transporter]

hehe

jeg vet.. blir redd av tanken selv.. må selv bytte litt av hvert snart.. samt helt ny forstilling..så er dyrt med e39 når jeg har gjort bilen min i bra stand skal jeg selge den og kjøpe e30 touring eller e34 540 eller 535

er sikkert ikke noe billigere.. men jeg liker best å skru på ting som er av litt eldre årgang.. er redd for å skru på e39`en min...

det at den bruker noe kjølevæske kan være dårlige slanger,slangeklemmer,lekasje i varmeregisteret( du har vel ikke vert plaget med dugg i kupeen?)

eller at den har for lite.. og det fordamper..

olje brukes jo opp det og.. litt etter litt.. men på m52 motorene skal det være lite forbruk.. men alle motorer kan jo bli slitt..

hvor mye er det snakk om da?

etterfylle en liter i mnd? uka?

hvor mye vann bruker den i uka?

mnd?

hehe

jeg har vert plaget mye med at bilen nesten har kokt.. og at den har kokt...

fordi jeg har slitt MYE med luft i systemet.. men etter et halvt år fikk jeg funnet feilen.. var en sprukket radiator.. radiatorene på e39 er porøse som flatbrød...

sprø plastikk som sprekker fort...