oxygaxe Skrevet April 2, 2008 Skrevet April 2, 2008 Er det samme elkontakt mellom motor og bil om jeg bytter fra m20 til m50 motor i 89mod e34?
oxygaxe Skrevet April 3, 2008 Forfatter Skrevet April 3, 2008 Hva er det jeg trenger for ombygging? ny girkasse fra m50? mellomaksling? diff?
mbkomfort Skrevet April 3, 2008 Skrevet April 3, 2008 Let litt så finner du plenty om dette her på forumet.
Astri Skrevet April 3, 2008 Skrevet April 3, 2008 Let litt så finner du plenty om dette her på forumet. Det e kje så enkelt å søke syns eg. det komme jo opp et tonn med linker! (forresten så kjenne eg godt igjen båten i avataren din! Går forbi huset mitt kvar dag.) Eg har spurt om det eg og, og då har eg forstått det sånn at du må skifte ledningsnett, girkasse, motorfester osv osv...
kbteknik Skrevet April 4, 2008 Skrevet April 4, 2008 stikket er ikke helt samme, du må bytte rundt på et par ledninger, og bytte temp føler
mbkomfort Skrevet April 4, 2008 Skrevet April 4, 2008 Ja, d e litt tungvindt me den søkinga.. Eg pleier å anbefale dei som ska skifta motor å ha heile delebilen/"donoren" tilgjengelig når det er snakk om forskjellige motorer/modeller. Då kan ein sjå kossen ting skal monterast/koblast og vera sikker på å ha ale nødvendige deler tilgjengelig. Fant ut at eg heller kunne ha båten eg jobber på i avataren enn ein lik bil som fleire andre hehe, stressa jo som f.. for å få d til ikkje dataekspert nei..
Fliid Skrevet April 4, 2008 Skrevet April 4, 2008 stikket er ikke helt samme, du må bytte rundt på et par ledninger, og bytte temp føler Henvis til ett skjema. Det der vil jeg gjerne se. Temp føler. Hvorfor?
alekspp Skrevet April 6, 2008 Skrevet April 6, 2008 ja må dere hjelpe oss... vurderer også og bygge om til 24v
kbteknik Skrevet April 6, 2008 Skrevet April 6, 2008 temp føler i m50 motor er 2 kreds, dvs at den ikke bruker stell som målepunkt. m20 temp føler er med en tilkopling, dvs den bruker stell. hmm ble det kryptisk?
kbteknik Skrevet April 6, 2008 Skrevet April 6, 2008 her er koplingskema... som du ser er der 2 ledninger til temp føler Motorsteckerbelegung m20 525 1 0,75 bl Lichtmaschine 13 1,5 rtvi Benzinpumpe 2 0,75 blge Ölniveau statisch 14 - 3 - 15 - 4 0,75 brvi Fernthermometer 16 0,75 ws SI 5 0,75 swbr Öldruck 17 - 6 1,5 grge Zündplus gesichert 18 1,5 swge Anlasser 7 1,5 gr Zündplus ungesichert 19 - 8 - 20 - 9 - 10 0,75 grvi Ölniveau dynamisch 11 0,75 blws SI 12 - Belegung 325i M50 1994: Pin Kabelfarbe Stärke Funktion 4 swbl 0,75 5 swws 0,75 Geschwindigkeitssignal? 6 viws 0,75 7 swvi 0,75 OBC ? 10 blge 1,5 Rückfahrscheinwerferkontakt 11 brge 0,75 Kühlmitteltemperatur (nicht genutzt bei E30 Fernthermometergeber) 12 brvi 0,75 Kühlmitteltemparatur 13 grvi 1,5 Benzinpumpe 14 swws 0,75 15 swgn 0,75 Entlastungsrelais 16 wsge 0,75 ABS Diagnose 17 wsli 0,75 ABS Diagnose 18 swge 1,5 Anlasser 19 gnws 0,75 SI 20 sw 0,75 Drehzahlausgang 21 gn 1,5 Zündplus 22 grws 1,5 Rückfahrscheinwerferkontakt 23 brgr 0,75 Öldruck 24 swws 0,75 Verbrauch 25 bl 0,75 Lichtmaschine
kbteknik Skrevet April 6, 2008 Skrevet April 6, 2008 enklest å ta stikket fra den gamle motor og koble med den, her har du alle fargekoderne i skemaet...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå