Jump to content

Recommended Posts

Posted

som teksten sier så holder jeg på med å bytte motor på min 540 m60 men etter å ha holdt på i flere dager med å få ut motoren så lurte jeg på hvordan det er mulig å få den nye motoren inn på lettest mulig måte?

og så har jeg en med 300000km, på handa for 4500,- men er denne motoren brukt opp elglede igjen av den? skal også bytte registerskinner noen som har gjort dette og har noen tips?

Posted

De der v-åtterne der har stempler som går direkte i aluminiumsblokka, er jo en sterk alu legering da, men det varer ikke evig..

Det er også 2 forskjellige legeringer blokkene er laget av. Hadde vert kjekt å vite hvor langt/lenge de varer :-)

Posted
De der v-åtterne der har stempler som går direkte i aluminiumsblokka, er jo en sterk alu legering da, men det varer ikke evig..

Det er også 2 forskjellige legeringer blokkene er laget av. Hadde vert kjekt å vite hvor langt/lenge de varer :-)[/quote

?

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...