Lekkasje - Gåen topp pakkning?

[535M]

Har en gammal e28 535 som har fått en lekkasje av kjølevann bak motoren en plass, ser ikke hvor det kommer fra, men regner med at topp pakkninga har gått til helvete.

Bilen koker nesten under kjøring so de tyder på at det forsvinner en del trykk

Mye arbeid å bytte?

Er ikke slangene som går inn på varmeaperatet, fleire forslag på kan det kan vere?

[mbkomfort]

Mitt forslag blir da at det er toppakninga ja, det er sånnt som kan skje på gamle alu-toppper, litt tæring i kanten pga forlite frostvæske e.l. Er forhåpentligvis lett å få tett igjenn. Prøv å sjekke med lys, speil, videokamera "ellernåkka" så du er sikker på hvor det lekker.

Ikke kjør med dette da, lett for at toppen vrir seg eller sprekker

[conan]

Prøv og høre med morty999, han er inne i de motorene der tror jeg.

[TheBirg]

Er du vannt til å skru er dette sikkert en helt OK sak og fikse. Har du ikke skrudd før kjøp Haynes boka til bilen og gå på ! (Du trenger forøvrig en god momentnøkkel sammen med endel annet mekkeverktøy)

Er det aluminiumstopp burde den planes hos et motorverksted før den settes på plass igjen. De vrir seg lett, noe man ikke ser med øyet.

Og når du først har toppen av, bytt ventiltettningene, liten kostnad og minsker tjansen for oljeforbruk senere.

[Fliid]

TheBirg, nei, man kan da måle skevhet med rettholt og bladmål/bladsøker. Ett " Motorverskted" trenger overhodet ikke og bli engasjert.

535M, du sier lekkasje i bakkant. Slangen til varmeregister kommer derifra (På toppen). Er da en pakning på adapteret som er skrudd på der, er også slange med slangeklemme der selvfølgelig. Bør med andre or dikke være toppakning.

Edit; Slurvete lesing, beklager. Så at du allerede hadde skjekket dette.