Luft trykk, 525 iAT, 1993 ???

[RMY]

Noen som vet ?

Kjøpte bilen rett før jul, og i kveld sjekket jeg lufta for første gang.

38-40 psi foran og 42-45 psi bak.

reduserte til 20 og 22 psi, sikkert litt for lavt, men du verden for en forskjell å kjøre bilen etterpå...

Dekkdimesjon mener jeg er 225/60-15 (mulig jeg husker feil..)

[bjalle]

Du har rent for lavt lufttrykk,3,2 bar fram og 3,5 bak er riktig på 225-60-15,ett stort hull i veien så har du ødelagt felgkanten med så lavt trykk,pluss at du halverer levetid på dekkene.

[RMY]

Ok, takker for det. Skal fylle opp igjen i morgen.

[TheBirg]

Se om du kan skaffe deg 225\40-17 (eller 18")

Og ha riktig lufttrykk, så skal du se at det strammer opp understellet mere enn det du opplevde med å blåse opp 15" dekkene dine.

[RMY]

Tviler ikke på det, vi får se hva det blir til på sommerdekkene.

Jeg har ikke "blåst" opp dekkene, jeg trodde det var altfor mye luft i de.

Bilen er også kraftig senket (og stiv), mener at man ikke kan se oversiden av for dekket pga. skjermen (fra siden), tviler på at det er lovlig.

Neste prosjekt er å "heve" bilen en smule. Muligens M5 fjærer eller Einback.

Slik som luft trykket er nå, så slipper man den følelsen av av bilen spretter "utover" (av sentrifugalkrefter) ved svingkjøring på ujevnt underlag.

Men men, hvor lenge var Adam i paradis...

Æ får blæs ti fælgan igjen i morra.

[todleif]

3,2 bar framme og 3,5 bar bak må no væra altfor mykje med den dekkdimensjonen! Har ikkje sjekka, men ca 2,4-2,5 framme og ca 2,7 bak er vel meir rett!

[Ad|oS]

På "lavprofil" som 225/45/17 har man ofte noe sånn som 2,3-2,8bar i. Med 60-profil har man gjerne lavere lufttrykk da man har mer å gå på før det går utover felgene. Er ikke noen fasit på hva som er rett, men du må bare prøve deg frem. Ved slitasje på kantene av dekket ser du at du har for lite luft i dekkene, og med for mye trykk i dekkene vil du se slitasje midt i dekkbanen.

[bjalle]

beklager jeg skrev feil mener selvfølgelig 2,3-2,5